Температура двигателя 8v при отрицательных температурах за бортом

[sergeynt]

Здравствуйте! Примите в с вои ряды!
Помогите, п-ста, разобраться!
Только сразу не посылайте в поиск- уже полазил.
Может вопрос чайника, и все так и должно быть, однако на прежней машине (Нива) такого не замечал.
Смысл вот в чем: Еду по трассе- печка вкл наполовину, вентилятор печки на нуле. Температура двигателя чуть меньше 90. Подъезжаю к стоянке- начинаю парковаться, снег, колдобины, места мало, я взад- вперед, взад-вперед минуты 2. Температура двигателя поднимается до 105- срабатывает вентилятор, охлаждает до 100 гр. Нижний патрубок радиатора горячий. Пробка бачка охл. завернута хорошо. Бензин 92. Машина прошла всего 600 км. 1.6 8кл. Универсал По идее все так и должно быть, но терзают смутные сомнения- а почему так быстро повышается температура? И что будет в пробках- пока не пробовал. Что то не так или влияет бензин или масло( кстати кто нибудь знает какое заливают на заводе?)?