Какое масло используете в КПП - 2

[byg]

Сообщение от Alex 31

Да не особо она шумит, первая на скорости плохо включается...в масле может быть мет. стружка от притирки КПП.

А, так это обсуждалось много раз.
Это фишка такая - 1ая включается хорошо только при 10 км/ч и ниже при соответствующих оборотах. Ну либо газку поддай перед включением 1ой.
про стружку - у меня вынужденно поменяли масло в КПП при ~7000км.
думаю, что 7-8 тыков - достаточно для притирки и лучше совместить с наступлением зимы.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Maks-Master

Задняя при включении "хрустит" иногда.

у меня на холодную только хрустит, причём заметил что с ТНКшным маслом период прогрева (когда хрустит) - стал меньше.

[Maks-Master]

Сообщение от byg

у меня на холодную только хрустит, причём заметил что с ТНКшным маслом период прогрева (когда хрустит) - стал меньше.
__________

Хорошо что так.

[byg]

Сообщение от Maks-Master

Хорошо что так.

я вторую врубаю, потом ЗХ - не хрустит.

[Maks-Master]

byg, Попробую как-нибудь) Глядишь, может мучиться перестану с включением задней передачи. Спс.

[AS_Sh]

пробег 35тыс , масло по уровню в норме .. вот решил сменить..

1. Какое масло льётся с завода ?

2. думаю залить Лукойл GL-4 75w-90 .. норм масло ? стоимость 4л - 750р ...

3. и вообще стоит менять масло заводское ?

[Dimmy]

Сообщение от AS_Sh

стоит менять масло заводское ?

Если езда зимой частая, то смени. Педаль держать не придётся и ехать можно раньше будет.

[Maks-Master]

Сообщение от AS_Sh

1. Какое масло льётся с завода ?

2. думаю залить Лукойл GL-4 75w-90 .. норм масло ? стоимость 4л - 750р ...

3. и вообще стоит менять масло заводское ?
__________________

1. Минеральное. Вряд ли на заводе будут заливать "полусинтетику".
2. Нормальное. Если почитать ветку от начала до конца, то можно в этом только убедиться. Плохих отзывов о "Лукойле" не припомню.
3. Однозначно стоит. Заводское служит для обкатки и притирки. На 35 тыс км. КПП притерлась. Сменить рекомендую.

[AS_Sh]

Dimmy, Maks-Master, спасибо за разъяснения )) - всё сделал :

купил лукойл GL-4 75w-90 4л за 730р (друг скидку сделал) .. старое слил, 3,3л (канистра с мерником была), на цвет ржавчины, хотя на щупе было просто тёмное ))), при чём при 3,3л показывал максимум ... залил 3,4л нового масла, на щупе чуть выше (на 2 мм) максимума .. .

единственное что не понравилось, это какой то пластилин на пробке сливной , когда откручивал.. болт очень туго шёл .. потом я отодрал этот пластилин и закрутил очень легко - правда пробка в глубь дальше ушла, чем было .. ну да ладно )))

[ввасилий]

Сообщение от AS_Sh

я отодрал этот пластилин и закрутил очень легко

Герметика напхали сволочи.

[Саник]

На ТО-0 заменил родное масло на Лукойл GL-4 синтетика, все осталось на том же уровне, а именно плохое включение передач и шумность КПП на 80 км/ч и на нейтрале. Добавил масла выше отметки «макс» на 3 мм. включение передач улучшилось. Сейчас t-ра 3-5 гр. на улице переключение плохое, нужен прогрев КПП, примерно 2 км. К Лукойлу нареканий не когда не было т.к. во всех авто использовал этот бренд, прочитано много экспертиз. Задумался о замене на Тотал п/синт. , если кто пользовался, какие отзывы.