привет всем такой еще вопрос какой сход-развал лучше выбрать ? компьютерный или обычный где нет компьютера у нас в городе есть еще такие старого образца...просто в этих компьютерных не понравилось мне а про сход-развалы старого образца не знаю ничего как там без компьютеров все точно может получиться
__________________
System Of A Down
Последний раз редактировалось leo75; 17.02.2016 в 12:28..
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 2
vovka1985, проверь на сколько оборотов руль поворачивается вправо и влево от прямолинейного положения КОЛЕС
Должно быть одинаково. Если По разному - это может доставить неудобства, например при разворотах и маневрировании на парковке.
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 2
Цитата:
Сообщение от vovka1985
у меня просто в сервисе одну не могли свернуть и регулировали только одной ....
смените сервис .. это тупой отмаз .. если деталь не исправна ее меняют ..
на одном из Сход-развале не могли открутить, предложили за отдельную плату их раскрутить .. Нагревали балоном и расскрутили ..
Цитата:
Сообщение от vovka1985
наверно не правильно нарегулировали ?
если изменен угол на одном колесе, то возможно и одним (который с отклонением), а если оба колеса "ушли" от нормы, то одни не отрегулировать .. - конешно же шаманский бубен никто не отменял
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Ковчег был сооружен любителем. Профессионалы построили 'Титаник'
*********************************
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 2
leo75 ,значит по правильному надо будет как то открутить второй рулевой наконечник и регулировать схождение именно двумя а не одним ....напрягает меня то что отрегулировали одним ....это уже второй сервис ...в первом еще хуже было ....хоть самому делай блин ......
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 2
Цитата:
Сообщение от vovka1985
leo75 ,значит по правильному надо будет как то открутить второй рулевой наконечник и регулировать схождение именно двумя а не одним ....напрягает меня то что отрегулировали одним ....это уже второй сервис ...в первом еще хуже было ....хоть самому делай блин ......
именно так
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 2
Здравствуйте! Все работы на калине провожу самостоятельно, но, к сожалению, развал схождение самостоятельно не сделаешь и приходится обращаться в автосервис.
Я тут менял все сайлентблоки , заодно поменял и крабов. Когда снимал откручивал краба, выпали регулировочные пластины(не думал что выпадут), что говорило о том, что придется делать еще и кастер. Я эти пластины мельком посчитал перед тем, как откручивать гайку, с одной стороны у меня стояло 7 пластин у краба и 4 пластины где крепится растяжка к переднему рычагу, на второй стороне намного меньше стояло 2 у краба и 4 у растяжки. Все выпавшие пластины я убрал в карман.
Ладно , думаю я, всего равно на развал ехать , заодно и кастер выведут.
Теперь самое главное. Сервисмены сначала открутили оба краба и гайку крепления растяжки, чтобы извлечь оставшиеся пластины. Дальше перекинулись парой слов между собой, что типо " а давай по две пластины с обоих сторон оставим. Поставили по две пластины прикрутили крабов и уже относительно этого, выводили развал и схождение.
До этого, у меня стяло в общей сложности с одной стороны 11 пластин и с другой где то 5. Мне оставили по две пластины с обоих стороны. На стенде кастер никак не выводился ,тупо поставили по две пластины и уже относительно этого выводили развал и схождение. Я так понимаю,из- за того, что осталось по две пластины, сильно увеличился кастер. Ну это ладно , мне главное чтобы результат был, а результат немного расстроил. Теперь руль стал намного тяжелее крутиться , особенно в поворотах, не та тяжесть руля, которое может доставлять удовольствие. До этого, руль у меня очень легко крутился, и вообще , нравилось как машина ведет себя на трассе,а теперь появилась неприятная тяжесть.
У меня два главных вопроса:
Правильно ли они выводили кастер, ничего не выверяя по компьютеру,а просто, на шару, оставили по две пластины?
Если я захочу добавить пластин поровну на обе стороны, чтобы уменьшить кастер, не собьются ли из-за этого углы?
В этом автосервисе развал я делал частенько, качество работы всегда устраивало.
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 2
Цитата:
Сообщение от maksergey
меняйте сервис.
Спасибо за ответ.
Да было бы еще на что менять его. У нас город маленький, хороших сервисов нету. В этом хотя бы на компьютерном стенде делали. У меня случай был, за два дня до отпуска ,мне нужно было сделать развал. Поехал в знакомый мне сервис, там на три дня все было записано. Поехал до ближайшего, который нашел. Там мне развал-схождение делали по какому то совесткому прибору. Ставил с одной стороны какой то прибор, а с другой ловил пучок света от него, естественно на глаз , примерно. Еще и 500 рублей сверху взяли , за то что грели один болт пол минуты. В итоге, после отпуска выкинул переднюю резину, поехал в знакомый мне сервис и тогда уже машину вести перестало. Это в больших городах есть выбор, а в маленьких, из нескольких зол выбираешь меньшее. К слову, за это я заплатил 2000р., просто развал стоит 1200.
А еще , как может навредить такой кастер, кроме неудобств с управлением машиной, резину жрать не будет?
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 2
Цитата:
Сообщение от martynsyz
Какой кастер? Величина? Компьютерный стенд показывает все углы, в том числе и кастер.
Я запомнил только что оба угла в красной зоне были и красного цвета. Один вроде 0.5 , а второй не помню.
Если Вы говорите, что по этому стенду можно был сделать кастер, значит им просто лень было этим заниматься?
Линейный вид
