Например Hi-Q. Лет 8 на них ездил и перед и зад! Отличные колодки,тормозят,не пылят и не скрипят,диск не едят! Я ща вообще Пиленгу колодки поставил,захотелось подешевле попробовать)). Дня три на педаль тормоза посильнее нажимал,ща прикатались,тормозят хороше но зимой как их экстремально проверить? Меня устраивают более чем. Скорее всего и дальше их брать буду! На ваших ТИИРах не ездил,не знаю как они. Но вот заметил тут,часто на скрип жалуются. У меня за всю жизнь скрипели колодки один раз! На новой 21104 из салона,тут же заменил и забыл! Но даже пусть ТИИР тормозит как бог тормоза,800-900 рр это перебор!!!!
Тиир 295ые стоят около 400-500р.Хатает как минимум на 30 тысяч если ездить в режиме гоночного болида с каждого светофора,если спокойно то 40-50 отходят (я езжу 50/50 то крайне шустро,то спокойно) Тормозят отлично,скрипят крайне редко.Плывут после 3-4 торможений серией на скорости свыше 100км/ч (но я так почти не езжу в городе)
2 года уже езжу,30тыщ уже откатал - износ 35-40%,смотрел недавно когда направляющие смазывал (за 2 года смазка высохла,пыльники целые,использовал раньше МС-1600,перешёл на какую то серую от БМВ,пакетик 60-70р в интернет магазинах типа Емех/Автодок/Экзист)
Стояли на калине с 2013г по порядку
1) Финвал жутко скрипели и жрали диск,как купил машину сразу поменял 2) Хэнкук Фрикса отличные но после 2013г подорожали резко 3) РосДот Евро с черепашкой на коробке они же ТИИР не помню номер 255 или 260,вполне хорошие и тихие4) Dafmi SM 101 вроде,тихие,но после 2-3 резких торможений даже с 80км/ч летом в жару "плыли" - расслоение пошло,хотя износа даже 50% не было 5) ТИИР-295 поставил когда перешёл на новые 260мм диски тормозные в(были с завода 240мм) они же Lada Sport (лучшее по моим ощущениям,но иногда скрипят,особено с новья,когда помоешь машину - тишина,скрипят еле слышно и крайне редко и меня это не напрягает)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось КалинаVod; 26.01.2019 в 20:24..
Ozon62, про скрип и свист колодок уже 100500 раз перетирали - как повезет с МАШИНОЙ, а не колодками.
800-900р за тиир? Это что за цены и где?
Добавлено через 48 секунд
Учитываем, что у меня автомат, а не механика, соответственно расход колодок раза в 1.5-2 больше.
Возьмем даже на 100 р дешевле пусть где то. Все равно даже 700 р это много. Колодок ща в продаже пруд пруди! Погуглить отзывы и найти за 400-500 вообще не проблема!!!
Чисто мое мнение))),вы можете думать по другому)))
Возьмем даже на 100 р дешевле пусть где то. Все равно даже 700 р это много. Колодок ща в продаже пруд пруди! Погуглить отзывы и найти за 400-500 вообще не проблема!!!
Чисто мое мнение))),вы можете думать по другому)))
При желании можно и за тыщу найти... ))))))
Ну а за 400-500р сейчас да - лучше сам катай, мне нинать, напробовался. )))
Ну а за 400-500р сейчас да - лучше сам катай, мне нинать, напробовался. )))
Цена из Лада Деталь! Пожалуйста,найдите мне их за 1000
Hi-Q стоит чуть больше 500.
Говорят TRW отличные колодки,стоят дорого,как вы любите. Не пробовали?))
Цена из Лада Деталь! Пожалуйста,найдите мне их за 1000
Hi-Q стоит чуть больше 500.
Говорят TRW отличные колодки,стоят дорого,как вы любите. Не пробовали?))
Катал трв с 2007го по 2014. Последний комплект выкинул с пробегом не больше 5000 км, скрипели дико. С 299 таких проблем нет.
Цена из Лада Деталь! Пожалуйста,найдите мне их за 1000
Hi-Q стоит чуть больше 500.
Говорят TRW отличные колодки,стоят дорого,как вы любите. Не пробовали?))
Только что на питерском инетмагазе за тыщу с лишним видел!
Про хайку не знаю, но экспериментировать по одному отзыву у меня нет времени и желания.
Линейный вид
