Текущий отчет! Я сам уже в шоке. Надоело уже
Два раза ездил на родное СТО в другой город за 40 км. Их выводы и результат: 1) Сказали что плохо закручен масляный фильтр (кстати, это после ТО, которое делали они). Закрутили. Результат оказался нулевым. 2) Сказали что сальник распредвала. Заменили. Результат нулевой.
Потом я решил не ездить к ним. Плюнул на гарантию, от которой толку нет и поехал на местное СТО. Они взяли за диагностику 100р. Сняли кожух ремня ГРМ. Посмотрели везде, подняли машину, почесали репу и сказали что не знают в чем дело.
Поехал на другое СТО. Сказали (150р) что помпа плохо затянута. А так же сильно перетянут поддон картера и прокладку выдавило. Типа там прокладку нельзя сильно зажимать. Вобщем я попросил сделать протяжку ходовой (400р) и чего еще дотянутся. Потом поменяли прокладку(450 + 50), посадили на герметик. Вытерли подтеки. Вроде все нормально было, но через день опять на защите появились две капельки масла.
Я сам решил глянуть что может течь. Вроде как крышка насоса слева от коленвала сверху потеет. К одному болту кое-как подлез и дотянул около полтора оборота!
Поехал сегодня опять к ним. Говорят что можно посмотреть сальник коленвала (500). Я сразу купил новый на замену. Они разобрали, но там абсолютно чисто, впрочем как и все шестерни. И тогда я попросил подтянуть крышку насоса. Говорит что было плохо затянуто
Жду завтрашнего дня. Буду проверять. Надеюсь все будет нормально