Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-3

[aland]

Продолжение темы

1. Купить транспондер рабочего ключа и ПДУ можно тут , а также в Украине
2. Обучение ключей и дигностика АПС
3. Как обучить ключи (краткая шпаргалка). Если зуммер не зазвучал !
4.Пароль на пуск двс (это на случай если в дороге перестанет работать рабочий ключ)
5. АПС 6.1 и СУЭП Люкс - устройство и порядок работы
6. АПС 6 и СУЭП Норма - устройство и порядок работы
7. Складные ключи - там читать.
8. из чего состоит рабочий ключ
9. Купить - Кнопки для пульта дистан. управления "Норма" 1118-2170.
10. Принципиальная эл схема брелка
11. Ремонт рабочего ключа - Начало и Продолжение, от Гагаринец
12. Обучение ИММО новым транспондером или как восстановить обучающий (красный) ключ
13.
14. Ремонт, замена замка зажигания.
15. Замена элементов питания:

[Mihanik]

Приветствую всех. Закрыл машину со штатного брелка, после чего брелок был благополучно потерян. Вернулся к машине с запасными ключами, открыл, заорала сигналка. Снял клемму с акб. Вынул предохранитель звукового сигнала. Подсоединяю клемму акб, мигают поворотники. завожу машину с ключа, все заводится и работает, но мигают поворотники секунд 20. При открытии любой двери опять мигают поворотники. Как снять штатную сигнализацию с охраны? Иммо отключен, замок зажигания не родной, ключ с красной меткой имеется. Комплектация Люкс.

[Андрей710]

Mihanik,
Первая и самая распрастанённая ошибка НЕ нужно было сдергивать клемму с АКБ !!!
Нужно было взять второй ключ с красной меткой ,и чтобы там был его родной обучающий чип .Открываем ключом дверь ,авто орет как свинья (тут же сверху от разъяренного соседа на крышу авто падает кирпич),включаем данным ключом зажигание ,и штатная сига автоматически снимается с охраны !!!

[Mihanik]

Андрей710, я уже понял, что зря снимал клеммы. Что теперь можно сделать? Во время движения периодически моргает аварийка. Добавлю, что недавно менял замок зажигания, ключ в нем не обучал.

[Андрей710]

Сообщение от Mihanik

менял замок зажигания, ключ в нем не обучал.

Делаем так .если комплект нового замка был максимальный ,ну те там был ключ с чипом обучающим ,но пока что девственным ,то вынимаем из данного ключа чип и вставляем туда тот чип который остался в прежнем ключе .Включаем зажигание, и система распознав свой чип (даже если Метка ИММО в Эбу удалена !)Отключит штатную сигналку !
Если замок был из набора "Лайт" ,это дешёвый комплект замка,где нет ключа с чипом ,одни болванки только ключей ,тогда ,вынимаем чип из старого ключа с красной меткой .и приклеиваем его к ключу ,как можно ближе к жалу ключа !включаем зажигание, и система увидев свой родной ,уже обученный когда-то чип ,отключит сигналку !!!
зы:Может быть еще такой вариант у ключа от нового замка .Ключ с красной меткой есть ,но чип от туда не вынуть (есть такие говнопроизводители ,которые чип туда намертво засаживают ,много таких комплектов ужже встречал !)Тогда нужно действовать как во втором случае ,берем из набора второй ключ ,там обычно нарезка для пультика ,а может и целый даже ключ пустышка ,и также к нему приклеиваем чип из прежнего когда-то родного ключа с красной меткой.

[Mihanik]

Андрей710, помог 2й вариант. Огромное спасибо! Только клеить ничего не пришлось, оказалось достаточно приложить ключ с красной меткой к замку.

[Андрей710]

Mihanik,
Обычно при замене замка зажигания ,разбираются оба ,старый и новый .В новый вставляется личина(если у неё не сильная выработка ) от старого ,и обратно всё собирается .Получаем новый замок с прежней личиной и родным ключом .Процедура на 10минут ,главное при разборе не проЁ шарики под пружинкой ,и личинки вынимать со вставленным в неё жалом ,от пульта котороя (иначе все региля личины ,разлетаются по всем направлениям света .и дальше если и удасться всё собрать в кучку играимся в пятнашки регилями ,подгоняи каждый под нарезку ключа ).

[Mihanik]

Андрей710, в старом замке сломалась пружина, при разборке замка я не смог вынуть личинку, намертво заклинил блокиратор. В итоге пришлось сменить замок целиком.

[Андрей710]

Сообщение от Mihanik

при разборке замка я не смог вынуть личинку

Чтобы её вынуть ,нужно вставить в неё ключ (вставлять жало лучше всего от пульта ,предварительно его отделив от самого корпуса пульта .Как только будет вставлено жало ,ригеля сойдуться в личине, и она выйдет из корпуса замка .При условии что задняя часть корпуса замка ,та которая крепится на рулевую колонку ,будет раскручена и отделена от основного корпуса !)
зы:Почему иногда подклинивает замок при его проворотах .Дело в том ,что ригеля подпружинены в личине .когда ключ не вставлен они выходят из паза личины ,как иглы у декобраса ,и встают в канавку в основном корпусе ,тем самым обеспечивая блокировку от проворота личины не родным ,другим,ключом .вставив свой ключ в личину ,региля смыкаются ,если там ничто не мешает им, они полностью втапливаются в тело личины ,тем самым обеспечивается проворачивание личины в корпусе замка .Но бывает так ,что попадает во внутрь личины всякая дрянь (чрезмерная смазка консистентными смазками ,там коксуется и региля перестают нормально утапливаться в свои ложбинки .их кончики немного подвылазят, и это приводит к подклиниванию личины при прокручивании её ключом .Вторая причина клина и не возврата ключа из положения стартер ,при условии, что возвратная пружина не сломана ,это снашивается ступенчитая напрвляющая отливка на теле личинки ,там где бегает шток блокиратора .тут лекарство только переборка самой личины ,те в неё устанавливаем ригеля от старой и она будет рабоать со старым ключом тогда !)

[oapv]

Сообщение от Андрей710

Почему иногда подклинивает замок при его проворотах .

второй пункт первого поста про ЗЗ - http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=141888&postcount=1

[sherman1977]

Здравствуйте. Такая проблема потерял рабочий ключ где-то во дворе. Подскажите как быть (может сбросить пароль рабочего ключа при помощи обучающего) или сигнализацию сразу ставить чтобы нехорошие люди не могли воспользоваться рабочим ключом.