Есть ли смысл в переделке под Евро-2 ?

[Sasha-31rus]

Приветствую Уважаемых Форумчан ! У меня машинка 1.6/8кл. 2006г.в. Евро-3 (Бош 7-9-7). Озадачился переделкой под Евро-2, ессно с перепрошивкой "мозгов", удалением датчика неровной дороги, одного датчика кислорода и катализатора. На сегодняшний день пробег 42 тыс. км с "копейками" и всё работает в норме (на сколько это возможно для отечественного авто). Поэтому появился вопрос, а стоит ли "овчинка" выделки (экономия топлива, надёжность системы Евро-2 и т.д.) ? Если кто сталкивался с данной модернизацией - буду очень признателен за отзыв о переделке под Евро-2. С Ув. - Александр.

[rombik]

Сообщение от Sasha-31rus

Приветствую Уважаемых Форумчан ! У меня машинка 1.6/8кл. 2006г.в. Евро-3 (Бош 7-9-7). Озадачился переделкой под Евро-2, ессно с перепрошивкой "мозгов", удалением датчика неровной дороги, одного датчика кислорода и катализатора. На сегодняшний день пробег 42 тыс. км с "копейками" и всё работает в норме (на сколько это возможно для отечественного авто). Поэтому появился вопрос, а стоит ли "овчинка" выделки (экономия топлива, надёжность системы Евро-2 и т.д.) ? Если кто сталкивался с данной модернизацией - буду очень признателен за отзыв о переделке под Евро-2. С Ув. - Александр.

не стоит, разницу не почувствуете. К тому же на Евро 2 можно перейти просто поставив ЭБУ с прошивкой под Евро2, выкидывать дк2 и датчик неровной дороги ненужно,т.к. они програмно и так не будут задействованы, я так делал, разницы нет.

[Nikon]

Бош 7-9-7 это евро 2

[rombik]

Сообщение от никон

Бош 7-9-7 это евро 2

зависит от прошивки, 7.9.7 поддерживает евро 3, как и 7.9.7+, а вот Я7.2. только Евро2, хотя Я7.2. + с новым прпоцессором может поддерживать Евро3

[TOSJ]

Сообщение от никон

Бош 7-9-7 это евро 2

Лично у меня ЕВРО 3.А насчет переделки считаю пока все работает нечего еге трогать .На ЕВРО 2 буду переходить если что то случиться с катколектором.Тогда все выкину и буду ездить без него ,без 2 го ДК.Уж очень дорогой катколектор.У нас 8500р.

[Nikon]

спорить не буду , но у меня еще на первой 2113 2004г.в. стояли бош 7.9.7.
а на евро 2 есть смысл переводить если будешь делать что то с движком (чип, замена валов и т.д.)

[Sasha-31rus]

Благодарю Всех за отзыв ! У меня именно Бош 7-9-7, но на "мозгах" поверх основной наклейки с данными ПО, наклеена дополнительная и на ней написано Бош 7-9-7. Вопрос для "rombik" : что необходимо сделать, чтобы исключить из системы датчик неровной дороги и 2-й ДК ?

[rombik]

Сообщение от Sasha-31rus

Благодарю Всех за отзыв ! У меня именно Бош 7-9-7, но на "мозгах" поверх основной наклейки с данными ПО, наклеена дополнительная и на ней написано Бош 7-9-7. Вопрос для "rombik" : что необходимо сделать, чтобы исключить из системы датчик неровной дороги и 2-й ДК ?

Залить прошивку поддерживающую Евро2. Но повторюсь, разницы не будет, разница только в экологических нормах. Чтобы почувствовать разницу нужно выкидывать катализатор и прошиваться под нормы России без поддержки датчиков кислорода.

[Sasha-31rus]

Сообщение от rombik

Чтобы почувствовать разницу нужно выкидывать катализатор и прошиваться под нормы России без поддержки датчиков кислорода.

Что и хотел узнать. Так в чём будет ощущаться эта самая разница ?

[rombik]

Сообщение от Sasha-31rus

Что и хотел узнать. Так в чём будет ощущаться эта самая разница ?

ну в чем....ну подинамичнее будет, по резвее откликаться на педальку газа. Если еще и по железу че-нить замутить, то можно ощутить реальный приход))))