Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-5
Цитата:
Сообщение от Alex1990
У меня также печка на 3-4 скорости выстужает двигатель) вроде с новья так) не парюсь) я 1-2 скоростью пользуюсь.
Цитата:
Сообщение от вадим 43
А я сначала 1-2 скорость, а как прогреется климат включаю на середину красной шкалы и норм)) тепло
Сибирь даже при морозах -37 включал только один раз на 3 ...что бы не затягивало инеем обзор боковых зеркало....обычно 1-2...кто или что там двигатель выстужает даже не подозреваю.))))
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-5
Цитата:
Сообщение от Xubun
На улице еденицы градусов в минусе, запотели обе фары
В соседнем подъезде вижу Калина 2, хозяина или хозяйку не знаю, ни разу не видел. Прогуливая сегодня собачку, рассмотрел фары, на обоих, как и у меня, по нижнему краю, вдоль бампера следы запотевания, на одной даже и снаружи лед, именно вдоль запотевающей зоны.
Вычитал на одном из сайтов:
Причины запотевания фар:
причин несколько известных, перечислять не буду, а одну привожу здесь. Интересно, в наших фарах есть эти самые вентиляционные отверстия, кто-нибудь знает?
............
Засор вентиляционных отверстий - Конструкция любой фары предусматривает наличие вентиляционных отверстий, если они исправны, в фару не попадает влага, но в тоже время воздух свободно циркулирует. Когда отверстия забиваются, воздуху становится все труднее циркулировать, в следствии чего образуется конденсат.
.............
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-5
Цитата:
Сообщение от Xubun
Интересно, в наших фарах есть эти самые вентиляционные отверстия, ?
в любой фаре, в том числе и в фаре К2 имеются вентиляционные отверстия. В первую очередь страдают фары, на авто которых проводилась дополнительная антикорозийная обработка
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-5
попробовал задать вопрос АвтоВазу (по поводу вентил.отв.), не знаю, что ответят, хотел и вас, братьЯ, попросить обратить внимание, если температура минус и после того, как заглушил горячий двигатель, спустя минут 10-20 испарина внутри фар не появляется.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от oapv
и в фаре К2 имеются вентиляционные отверстия
понятно, попробую их найти, когда снимаю резиновые крышки, сразу фары высыхают, может, действительно, засорились.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-5
Цитата:
Сообщение от Xubun
попросить обратить внимание, если температура минус и после того, как заглушил горячий двигатель, спустя минут 10-20 испарина внутри фар не появляется.
попробуйте между фарой и моторным отсеком расположить экран (картонку) и понаблюдать за запотеванием
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-5
Проверил и при +2 градусах и при -10, появляется запотевание, если снимать крышки, то быстро высыхает, через вентиляционные отверстия не успевает выветриться, замерзают. Картонку ставил, никак не сказывается. По соседству паркуется сосед, хюндаи солярис, летом куплена, тоже самое, запотевает, как у меня, видимо, законы физики.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Кроссовод
Сибирь даже при морозах -37 включал только один раз на 3 ...что бы не затягивало инеем обзор боковых зеркало....обычно 1-2...кто или что там двигатель выстужает даже не подозреваю.))))
когда-то по старой памяти включал какие-то скорости, крутил направление, сейчас забыл про это, завожу при выключенном вертиляторе, немного прогреется, включаю на Авто, температуру в начале красного сектора. Сначала почти не слышно вентилятора, потом при прогреве двигателя начинает дуть, причем, чувствуется, что на максимальной скорости, меняется направление, очень удобно. При прогреве салона вентилятор затихает.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-5
Позавчера впервые при первой попытке махнуть задним "дворником" тот совершил путешествие длиной в 5 см и замер. Сгоревший моторедуктор или предохранитель, очередной поход к ОД мгновенно пронеслись в мыслях, но, делать нечего и на первом же свободном участке дороги остановился и пошёл посмотреть-чего с ним? Толкнул его пальцем и он, собака завершил свой цикл взмаха! Прошлой зимой такого не отмечалось. Проанализировав ситуацию пришёл к выводу, что виной всему мойка аккурат перед морозом. Как обычно вода попала куда-нибудь, "чего-нибудь" перемерзает и моторедуктору не хватает силушки сломать льдинку. Из серии неприятных мелочей, что составляют одну большую нашу беду.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-5
Цитата:
Сообщение от Aegis
у меня на К1 фары никогда не запотевали
а на кроссе? может имеет значение еще и климат, у вас сухой у нас влажный.
вчера вечером не стал снимать крышки, не сушил, так оставил, к утру сами высохли. Кстати, у хюндаи тоже высохли, но маленькое пятнышко осталось, значит, в калине фары лучше. Оказывается есть еще одно преимущество, хюндаи более угоняемое, чем калина, значит, не только фары, но противоугонка лучше.