Метки на шкивах распредвалов должны смотреть на вырезы в кожухе защиты
риска на маховике на против выреза в лючке картера КПП
положение задающего диска , 20_й зуб диска после "кариеса" напротив металллического выступа в ДПКВ
Про метки на нижнем кожухе Не пишу .Эти кожухи были двух типов и что конкретно может оказаться на вашем ДВС ,только известно заводу изготовителю!На эти метки Не смотрим !
3.Альтернативные Ролики (Проверено на форуме Приороводов !)
Ролик автонатяжителя : Dayco-АТВ2544(Будте внимательны -много подделок данного ролика !) он же Optymal N02056 или INA 531 0841 10
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Ролик INA 531 0841 10 отдельно Не купить ,только в комплекте INA 530 0536 10 или в комплекте роликов INA 530 0536 09
Вспомогательный ролик :
a. KOYO PU355816RR9D+Болт TOYOTA 90105-10248 +Дистанционная шайба
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
b.KOYO PU355816DRR9D + Штатный болт от "Поляка" +Дистанционная шайба (как для RR9D)
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
c.Ролик 2112 INA + болт М10х1,25х45+дистанционная шайба (примерная толщина около 4-5мм )
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
d.KOYO PU285524ARR1D данный ролик требует доработки !
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Чертеж доработки :
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
e.OPEL General Motors 55353701
Аналоги - Dayco ATB2474 / Ina 532 0459 10
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
4.Положение меток ролика автонатяжителя:
а.Штатный ролик и похожие аналоги:
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 24.06.2019 в 10:07..
Солидол он и в Африке солидол !
Cиний цвет не о чем еще не говорит
Ролики нужно мазать обдуманно и правильно ,а не пачкать всякой какой
Возьми немного данной смазки и подогрей ,если при 60 гр уже потечет -это не смазка ,а так для повседневного применения ,как все солидоло- дешманские данные смазки !
это все понятно,синий цвет тут не причем.неужели их пачкать можно только тоталом? эта тем плоха например?бренд?
__________________
LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки!
Lex 249,
Я не могу на себе проверять все эти смазки .
Почитай в инете ,что такое смазка для высокооборотистых и нагруженных подшипников .На какой она основе и каким свойствами должна обладать .Если твоя под данные критерии подойдет ,можно попробовать её в действии .
Но я бы, что попало ,да еще в ролики ГРМ ,не стал бы пихать !
Как вариант например,испытай на натяжном ролике натяжения ремня генератора !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Lex 249,
Я не могу на себе проверять все эти смазки .
Почитай в инете ,что такое смазка для высокооборотистых и нагруженных подшипников .На какой она основе и каким свойствами должна обладать .Если твоя под данные критерии подойдет ,можно попробовать её в действии .
Но я бы, что попало ,да еще в ролики ГРМ ,не стал бы пихать !
Как вариант например,испытай на натяжном ролике натяжения ремня генератора !
Проштудировав прилавки нашёл все таки смазку,купил SWD,специальная именно для шариковых и роликовых подшипников,работающих под тепловой и механической нагрузкой,от -30 до +140,другого искать не буду,ибо это все извращения уже,не всю жизнь на этих роликах ездить
__________________
LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки!
Поставил в выхи опорник KOYO плюс болт Тоетовский,ставил как положено через шайбу 2108 7мм,но болт пришлось укорачивать,т.к если у штатных роликов резьбовая часть 20мм,у тоетовского болта получилось если память не изменяет 23-24,остальные кто ставил тоже укорачивали? или это у меня опять какой то косяк получился))и как можно вернуть прежнюю прыгучесть автомата натяжения INAвского ролика,а то по сравнению с тем когда его только поставил,щас при работе на ХХ он меньше стал колебаться
__________________
LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки!
как можно вернуть прежнюю прыгучесть автомата натяжения INAвского ролика,а то по сравнению с тем когда его только поставил,щас при работе на ХХ он меньше стал колебаться
Путем разборки, промывки и просушки втулок ролика. И ни какой смазки перед обратной сборкой. Собирать втулки насухую...
)и как можно вернуть прежнюю прыгучесть автомата натяжения INAвского ролика,а то по сравнению с тем когда его только поставил,щас при работе на ХХ он меньше стал колебаться
Со временем все ролики так работают. Не означает, что ролик не работает.
Цитата:
Сообщение от SS18
Путем разборки, промывки и просушки втулок ролика.
к тому же как понял,это хорошо разбирается Gates,а INA разбирается только варварским методом,стачивания кернения и разрезная втулка просто так не вынимается пока не изомнешь(( тогда фиг с ним работает так...
__________________
LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки!
Lex 249, в стачивании кернений ничего страшного нет. Разрезную втулку при этих работах и вовсе вынимать не требуется. Этож не промывка подшипника.
А там уж видно будет, поможет или не.
Проштудировав прилавки нашёл все таки смазку,купил SWD,специальная именно для шариковых и роликовых подшипников,работающих под тепловой и механической нагрузкой,от -30 до +140,другого искать не буду,ибо это все извращения уже,не всю жизнь на этих роликах ездить
-30 и +140 и искать не надо было. практически любая смазка . Шеврон Дело очень распространена.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Линейный вид
