Действительно на Калине переключение не такое длинное как на 10-12 моделях ВАЗа, но все же решил попробовать короткоходную кулису. Купил уже с подшипником, поставил. Первые впечатления: непривычно, туго, передачи приходиться включать, а не переключать, ход короче раза в 2, передачи все под рукой, это не может не нравиться, по крайней мере мне (:
имхо. на любителя, необходимость после доработки кпп, чтобы узел считался завершенным.
Все стандартные детали остаются на своих местах. Меняется не трудно. Желательно на яме или смотровой эстакаде с напарником.
Действительно на Калине переключение не такое длинное как на 10-12 моделях ВАЗа, но все же решил попробовать короткоходную кулису. Купил уже с подшипником, поставил. Первые впечатления: непривычно, туго, передачи приходиться включать, а не переключать, ход короче раза в 2, передачи все под рукой, это не может не нравиться, по крайней мере мне (:
имхо. на любителя, необходимость после доработки кпп, чтобы узел считался завершенным.
Все стандартные детали остаются на своих местах. Меняется не трудно. Желательно на яме или смотровой эстакаде с напарником.
Обьясните пож-та, за счет чего ход укорачивается аж в два раза.
Обьясните пож-та, за счет чего ход укорачивается аж в два раза
Принцип её работы заключается в измененной геометрии приводной трубы. В результате, вилка крепления рычага КПП поднимается выше, уменьшая "плечо" рычага. Обратная сторона медали - возросшие усилия при переключении передач.
Принцип её работы заключается в измененной геометрии приводной трубы. В результате, вилка крепления рычага КПП поднимается выше, уменьшая "плечо" рычага. Обратная сторона медали - возросшие усилия при переключении передач.
Рыча́г — простейшее механическое устройство, представляющее собой твёрдое тело (перекладину), вращающееся вокруг точки опоры. Стороны перекладины по бокам от точки опоры называются плечами рычага.
Кулиса- деталь рычажного механизма, закрепленная на оси с одной стороны и несущая ползун, соединенный с кривошипом
__________________
В прошлом калиновод...
Последний раз редактировалось Вадик; 10.03.2010 в 08:57..
Я так понял, что народ под короткоходной кулисой понимает рычаг переключения передач с измененной кинематикой. Вобщем так господа, ставить спортивную кулису на калину глупо,так как она в отличие от 9ок и 10 ок итак беззазорная, т.е раньше чтобы укоротить ход рычага переключения, можно было поставить кулису от калины, а не покупать спортивную. Рычаг ставить спортивный не рекомендую никому, кроме понтов одни неудобства, сразу скажу, что быстрее переключаться не получается, а на 100 раз локтевой сустав начинает болеть, юзал лично на 12 шке.
Линейный вид
