Всем привет! Принимайте! Купил трехлетнюю 1,4литра унивверсал люкс.
Сразу скажу - первый хозяин машинку пошатал. В сервисной книжке 5 приездов по гарантийному ремонты (головку блока ремонтировали, потом её совсем поменяли, генератор, стеклоподъемник, ступичный подшипник, еще что-то по мелочи нечитаемое). Ну, думаю, все болячки пролечены, пробег 30000, можно покупать )). Ан нет, не все.
Сразу после покупки вылезли такие косяки - датчик уровня топлива, датчик скорости, РХХ, лампочка в салоне, кнопка обогрева сиденья - всё заменено. Приклеены намертво - болтались - кожух КПП, накладка под задним сиденьем. Заново установлены вместо оторванных - шнурки, поднимающие полку багажника.
Резюме - многовато всего не трехлетней машине. Если бы не эти мелочи, машинка была бы хороша, а так - своей могу только троечку поставить. Из ощущений от машины - значительно комфортнее девятки, но коробка - это конечно атас. Она просто из прошлого века, воющий и дергающийся зверь. Кондер, кстати, холодит слабовато, может фреона хочет...
Добавлено через 5 минут
В дополнение к сообщению выше! совсем забыл! Заменена помпа - подтекала, и какой-то там еще подшипник. уже не помню, плюс сервисмены написали в листе диагностики, опоры передних стоек подразбиты, походу, надо делать. В остальном полет нормальный, началась эксплуатация, пройдено пару тыщ км ) Вот, думаю, не многовато ли всего повылезало у машины 2009 года...
Добавлено через 6 минут
Да, еще из повылазившего! Как это ни смешно! Перестало опускаться стекло боковое заднее, еще не разбирался, и самое забавное - похоже, слетел трросик с форсунки омывателя заднего стекла - симптомы такие - когда хочешь побрызгать, вода начинает литься во все дырки в задней двери, но ни капли не попадает на стекло ))) пластиковая накладка с болтами-звездочками, поэтому с наскока решить проблему не получилось ) думаю, опять-таки приклеить форсунку наглухо к шлангу ) Вообще, я так уже осознал, клей - лучший друг калиновода. Сильно не пинайте, наверно, машинка просто веселая попалась )
makcik1, мои поздравления ну что сказать... я иногда просто в шоке от того как люди эксплуатируют свои авто, где я еду 15 км/ч другие пролетают под 40. И что потом от машины то останется? Ну вот, все зависит от манеры езды. И пусть меня закидают помидорами - для меня авто это не просто средство передвижения
__________________
Чем больше мы хотим от этой жизни - тем больше она причиняет нам "головной боли"...
Будь аккуратней на поворотах! Дорога не прощает ошибок...
Из ощущений от машины - значительно комфортнее девятки, но коробка - это конечно атас. Она просто из прошлого века, воющий и дергающийся зверь. Чем коробка то не угодила? На девятке точно такая же.)))
Судя по постам вновь прибывших, тему надо переименовывать.
"Купил Калину! Помогите!"
Чуть не забыл. Для всех страждущих.
Цитата:
И пусть меня закидают помидорами
Цитата:
Не кидайте в меня помидорами, знаю, что я не виноват
__________________
ex. 21120 2002г. Полная шумоизоляция, ВУТ/ГТЦ- Lukas TRW 10", чугуний, ромашки, УЩП, KYB, Evolex, SS20, приоростаб, кастер 1,5..... Все сами своими руками.
ex. LKS 1.6 белое облако на белой ковке, Torsen, Alpine 9886r+PXA100, DLS R6A LE, КГ25...
now i30 сток в процессе инсталла музыки.
Всем привет! Принимайте! Купил трехлетнюю 1,4литра унивверсал люкс.
Сразу скажу - первый хозяин машинку пошатал...
Заново установлены вместо оторванных - шнурки, поднимающие полку багажника...
..., и самое забавное - похоже, слетел трросик с форсунки омывателя заднего стекла - симптомы такие - когда хочешь побрызгать, вода начинает литься во все дырки в задней двери, но ни капли не попадает на стекло ))) пластиковая накладка с болтами-звездочками, поэтому с наскока решить проблему не получилось ) думаю, опять-таки приклеить форсунку наглухо к шлангу ) Вообще, я так уже осознал, клей - лучший друг калиновода. Сильно не пинайте, наверно, машинка просто веселая попалась )
Привет,коллега (см. немного выше).
Шнурки - и у меня (по первой тоже поставил штатные, как порвутся - бум делать верёвочками & пуговочками). Ещё из родных пластмасок пришлось покупать и подгонять (распирать усики) одной из пластмасок, держащих упор капота в опущенном состоянии (родная не держалась за кузов, а при попытке отжатия - честно сломалась); была сломана крышка бачка омывателя, а насос заднего омывателя сопливил на ремень генератора (течь через прокладку, соединяющую половинки).
Лампочки - ты легко отделался. Мне пришлось менять в левом заднем - лампы стопа, заднего хода и ПТФ (работали только поворотник и габарит), плюс в правом - заднего хода.
Ну а трубка подачи воды на заднее стекло - это притча во языцех, стягивай правую гофру двери задка и смотри, как она там порвалась. Рецепты починки (замена части шланга, идущей в двери задка) - в теме про задний стеклоочиститель, а пока не сделал - снимай на бачке омывателя фишку с мотора заднего омывателя (он дальше от переда; с него идёт белый шланг, а на передний - чёрный), чтобы не лить воду в нештатные места при случайном дёргании подрулевого.
Ну и у меня не работает задний дворник - разбираюсь.
В целом в чём-то похоже на твой случай, только мою машинку не столько ушатывали, сколько обслуживали по принципам "не мешай машине ездить" и "на скорость не влияет". Развал/схождение не делалось с ТО-0, балансировка колёс - вообще наверное никогда, клапана не регулировались с завода, масло - раз в год на зиму через 15-16 тысяч (не на ТО - кроме нулевого из деревни на последующие ездить не стали). Ещё и аккумулятор (естественно, ещё заводской, подольский, выпуска 09.2008) поступил по принципу "увидеть Крым - и умереть" - честно сдох, как только я пригнал машину через всю Украину с севера на юг и поставил на двое суток на стоянку на сигналке, причём сначала выкипел, а после доливки дистиллата и зарядки оказалось, что и посыпалась одна банка на короткое. Помпу, как сказали, уже поменяли, внешне ведёт себя пристойно.
Ну да ладно, всё это в общем-то мелочи (ну, кроме аккумулятора и, возможно, мотора заднего дворника), ибо развал/схождение - балансировка - клапана - свечи - масло - фильтры масляный, топливный, воздушный, салонный - это всё равно я бы регулировал или менял, в каком бы состоянии машина ни была. А пластмассовые финтифлюшки - это так, мелочи, для того, чтобы узнать машину поближе и сродниться. Для бывшего классиковода это и не трудности вообще.