Вот мой личный опыт эксплуатации автомобиля с самоблокирующимся дмфференциалом.
До Калины у меня была 2114. Я поставил в КПП самоблок винтовой, с преднатягом (как было написано на коробке) 4,5кг, с 10 червяками. Фирма производитель не известна. Ставил сам, поэтому точно могу утверждать, что при установке нового дифференциала в КПП (все равно стандартный или самоблокирующийся) нужно подбирать регулировочное кольцо, которое стоит между внешним кольцом подшипника и корпусом КПП. Я для этого отдавал свою КПП хорошему мастеру (только для регулировки).
Поведение машины с самоблоком отличается от стандарта сразу. Появляется больше чувтвительности в руле. Все, что я читал в интернете про езду с такой штукой в КПП, все оказалось правдой. И с кирпичика съезжал, правдо с трудом, но все же, и руль стал тяжелее, и в поворотах почти из рук вырывало поначалу (когда самоблок притерся полегче стало). Но опять же, на вкус и цвет товарищей нет. Мне например все понравилось. Да, надо быть внимательней при управлении, осторожнее. С самоблоком я застрял только тогда, когда моя машина уперлась пузом в снежную насыпь, причем поперек. А вот моему таварищу, который водит машину как пенсионер, не понравился самоблок в КПП.
Я так думаю, если любишь полихачить, острые ощущения, уверенно чувствовать себя на бездорожье, то эта штука для тебя.
Сейчас у меня калина. Тот самоблок я с 2114 снял и собираюсь поставить на калину, т.к мне он очень нравится.
В общем, тоже несколько дней назад установили мне блок...
Первые ощущения таковы.., сей час попробую объяснить...
Когда ездишь на полном или заднем приводе, никаких воздействий на руль нет вообще, при наборе скорости и других действиях..., а когда пересаживаешься на передний привод, появляется некоторое воздействие на руль и приходится его придерживать............., потом привыкаешь.
Так вот с самоблоком - как буд-то с заднего(полного) привода пересел на передний...)))
ХЗ, понятно или нет, но у меня вот такие ощущения возникли..., думается, что скоро привыкнется, и будет опять чего-то не хватать....))))
Это хороший преднатяг! Конечно, разница будет чувствоваться... А масло обычное или 'полугиппоидное' (GL-4/5), которое для таких самоблоков рекомендуется? Через полгодика где-то будет помягче работать.
Масло оставил то, что было, т.к. оно прошло всего 5 т.км., а тут обкатка что-то около 2 т.км... После сменю, но пока не знаю на какое..., может это же оставлю, а может 75w140 залью...
Масло вот такое залито - http://www.lm-shop.ru/index.php?acti...80&like_name=1
А его как раз и не надо менять!!! Это то масло, на котором и должен работать самоблок. Вот, менять его после обкатки, или нет - не буду советовать Я не менял - жаба душит...
...да, я же тут недавно коробку с самоблоком разбирал... После 10000 пробегу. Так вот, новое масло было светлое почти до полной прозрачности - 'как вода' (какой-то Кастрол, не помню уже, по-моему, 'Sintrax'...). Слилось маслицо, имея серый оттенок. На магните стружки было не больше, чем в обычной КПП после 50000 км - разбирал свою...
Я не менял - жаба душит...
Линейный вид
