не помогло, обороты так же скачут.
но есть и плюс- это расход бенза. по трассе 6.4 против 7.5 как ни старался экономно ехать.
Обороты поднимаются когда долго в пробке стою, надо как то продемонстрировать это сервисменм, а то не верят.
Я поднял эту тему 4 октября. Сами проследите историю.
Теперь другая засада, да, опять плавать начали на ахолодную подгазовывает сама. Но ДЛДЗ - бесконтактный установлен. И РХХ тоже поменял в момент опубликации. может лямда?
Чек не горит.
у меня тоже, утром завожу, машина покрехтела завелась, обороты от 500 и потехоньку до 1200 и чек загорелся, поехал на работу холостой ход 1500-1200!!! вот думаю дпдз поменять и саму заслонку прочистить!
у меня тоже, утром завожу, машина покрехтела завелась, обороты от 500 и потехоньку до 1200 и чек загорелся, поехал на работу холостой ход 1500-1200!!! вот думаю дпдз поменять и саму заслонку прочистить!
Чат-конференция форума: ladakalina@conference.jabber.ru
Сверчки в Калине http://www.hazadump.narod.ru/faq.htm
Я на DRIVE2 http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sedan/kalina_sedan/biolon/
----------------------------------------------------------
На холостом ходу плавают обороты, иногда зависают от 1000 до 2000.
Кто сталкивался?
У меня похожее при пробеге 300км было. что после толкания в пробках такое...Вылечил WD шкой...педаль (ось) ГАЗа...она просто при нажатии не возвращалась быстров 0 (нулевое, начальное) положение... , а иногда и вообще оставалась в 10% нажатии..приходилось ее носком ноги возвращать...
пройденный этап-чистка дроссельного узла полностью с его снятием, а так же чистка РХХ и будет вам счастье.делал раз в 30тык-проблем с холостыми не знал и вам советую. только приятней это делать в тепле... На счет тросика газа-ВДшка не спасение, а временное решение проблеммы, реальнее обычная силиконовая смаза-нейтральна к металлу, дольше не высыхает и реально смазывает не застывая на морозе