Цитата:
Сообщение от Имхотеп Посмотреть сообщение
Уважаемый Борисыч, сравни Great Wall Hover и УАЗ Патриот, а потом их цены, что бы ты выбрал? Как патриот, выбрал бы наверно Патриот, и лежал бы потом под ним, или из сервиса бы не вылазил, возразить есть чем?
Мне есть что возразить))) Я бы выбрал патриот. Потому как это внедорожник, а не его подобие... Кроме как нашпигованностью за относительно небольшие деньги этот китаец больше ничем не привлекает.
А по поводу того под кем лежать.... Ну в тесте АР почему то от степной травы загорелся именно Грейт волл и именно патриот тащил его полпустыни на галстуке, у него и расход поэтому был повыше...
Заинтересовало?? Почитай статейку про этот тест. http://www.autoreview.ru/archive/2009/17/aral/
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Имхотеп
Цитата:
Сообщение от Имхотеп Посмотреть сообщение
Уважаемый Борисыч, сравни Great Wall Hover и УАЗ Патриот, а потом их цены, что бы ты выбрал? Как патриот, выбрал бы наверно Патриот, и лежал бы потом под ним, или из сервиса бы не вылазил, возразить есть чем?
Мне есть что возразить))) Я бы выбрал патриот. Потому как это внедорожник, а не его подобие... Кроме как нашпигованностью за относительно небольшие деньги этот китаец больше ничем не привлекает.
А по поводу того под кем лежать.... Ну в тесте АР почему то от степной травы загорелся именно Грейт волл и именно патриот тащил его полпустыни на галстуке, у него и расход поэтому был повыше...
Заинтересовало?? Почитай статейку про этот тест. http://www.autoreview.ru/archive/2009/17/aral/
Что АР что ЗР, все туфта, сам-то ездил? Зато гонору до пупа! Шас поди задыхаешьеся от такой наглости?!!!
Добавлено через 1 минуту
Это все в адрес господина Вован1183
Вот приходится спорить с владельцами Калины! Вот ты скажи, ты каждый раз используешь при разгоне эти свои секунды особенно по городу? Или бежишь от кого-то все время, или ГОНЩЕГ невзъ..бенный? Ну и пусть он тебе проиграет, как сопляки себя ведете!!! Противно!
Вот уж не надо рассказывать про мощность двигателя. Если бы у нас была Германия, и все строго придерживались ПДД, тогда для исключительно городской езды мощность двигателя была бы не важна. Но у нас в России в целом и в Ижевске в частности хамов и настоящих отморозков на дорогах достаточно. Поэтому когда есть возможность избежать аварии, например, за счет быстрого ускорения -это безусловное благо. И если в Калине двигатель 98 л.с. с разгоном до 100 км/ч за 11 сек., то это безусловно лучше бонусовских 12,5 сек. или даже 16 сек. до сотни. при меньшей или равной цене Калины.
А противно, когда эмоции рассудок затмевают.
Ну я же говорил! А почему нигде не написано, по какой методике краш-тесты проведены? Даже разница в 1км/ч при столкновении может кардинально ситуацию изменить.
А делать выводы о Гранте, увидев что-то отвалившееся - это сильно. "Замена классике? - Естественно, хуже всех китайских авто!" Особенно Чери Амулета.
Поэтому когда есть возможность избежать аварии, например, за счет быстрого ускорения -это безусловное благо. И если в Калине двигатель 98 л.с. с разгоном до 100 км/ч за 11 сек., то это безусловно лучше бонусовских 12,5 сек. или даже 16 сек. до сотни.
А противно, когда эмоции рассудок затмевают.
Видимо все-таки NQ+2 играет в вас, земляк! Не возможность как можно быстрее разогнаться до 100 км/ч делает из обезьяны человека, а как раз наоборот - уступить этой обезьяне в её разгоне, для безопасности как самому себе, так и своей семье!
Цитата:
Что АР что ЗР, все туфта, сам-то ездил? Зато гонору до пупа! Шас поди задыхаешьеся от такой наглости?!!!
Это все в адрес господина Вован1183
да что уж господина то?)) Вроде я не полицай)))
АР читаю и уважаю данный журнал. ЗР тоже читаю но не особо доверяю "непредвзятым ощущениям" тамошних журналюг.
А на Патрике я ездил и не раз. Если садишся в него впервые то ощущения действительно непередваемые. Внизу все такие мелкие. А уж когда ехали по зимней пашне, то и говорить нечего. Кстати и в прцессе ресонта тоже приходилось участвовать правда только наблюдателем. Извините кончено, но сранвивать внедорожные качества патрика и грейтволла просто смешно... А так же заложенный в з/части ресурс нагрузки. Там где уаз подпрыгнет китаец может сломаться попалам... В грейтволле проехался лишь раз пассажиром по городу, но даже беглого взгляда хватает чтобы оценть его внедорожные качества в сравнении с уазом... Хотя безусловно для города он более комфортен. Те кому нужен джип для города думаю самое оно...