Нашел шайбы приора на оптовке, но цена 100р.за шт.че-то перебор, пообщался еще с продавцом в вазовском как оказалось у него тоже калина говорит поставил себе опоры русич вобще сказка ни че не долбит, комфортно, посмотрел подшипник у них гиганский-неубиваемый, стоит 2600р у них.
Да была такая мысля сфотографировать да че то постеснялся, а про какой свободный ход ты имееш ввиду ?
Они сделаны моноблоком-резинка пружины+подшипник+шайба хода сжатия, подшипник не разборный, но выпресовываеться (видел на драйве) вроде даже имеют патент на эти опоры, вот из сайт http://rusich63.ru
а вот тут есть фотки их https://www.drive2.ru/l/348834/
На нашем форуме есть тема кто ставил вроде довольны, но мало отзывов, на приору на драйве тоже попадолось вроде тоже довольны.
Последний раз редактировалось andreg; 06.05.2017 в 15:47..
У Анвисов большой свободный ход. Резина мягкая и относительно тонкая. Шток стойки вместе со втулкой опоры на ходу на 1-2см гуляет по вертикали. За счет этого вся мелочь с дороги сглаживается.
если честно, выглядит колхозно. При этом недостаток опоры К1 то не устранён, стук опоры на отбой никуда не денется. Стойка может стучать с ними меньше за счёт более утопленного штока т.к. нижняя часть опоры толще. Но верхняя шайба так и будет долбить об демпфер.
Да я бы поставил если бы не цена+туда еще отбойники 2110 нада-чашка своя, а за эти деньги лучше гранта поставить.
Подскажите пожоже оторвало втулку куда крепиться краб не знаете как там закреплена эта втулка внутри приварена или по другому как ? Че с этим делать ?
Искать сварщика который сможет втулки на место приварить. Из известных мне знаю сварщика на Вазовской станции, 10 лет Октября 203Б. Коля усатый. Он глушаки хорошо варит и на зубилах эти гайки в телевизоре только так вваривал. Но я там давно последний раз был, не знаю работает он там или нет. Но там же и кузовной цех есть, думаю не откажутся.