Re: Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 5
Цитата:
Сообщение от dima19777
Расход топлива, на autо.ru л город/трасса/смешанный 9.8/6.1/7.8
6.1 эта цифра реальна?
у меня по трассе 6,1, при средней скорости 78 км/ч, в городе - 6,9-7,3, движок 21114, 81 л.с., газ тросовый, машина 2010 года, пробег 92 т.км.
в прошлом году поставил кондей, с кондеем расход по трассе - 6,6-6,7
Re: Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 5
Как "наше",современное и прошаренное(!) поколение вело борьбу с горящем ЧЕКом. https://www.drive2.ru/l/640868495264854992/
Цена лени, сосчитать ошибку (не -а ,не их метод !)в 12000рублей !
Страна уникальных дебилов...
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 5
Всем привет
Начали периодически, без какой-либо системы выскакивать в паре две ошибки:
Р0140 - Датчик кислорода после нейтрализатора, обрыв цепи сигнала
Р0123 - Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень выходного сигнала
Что это может быть?
Спасибо
Re: Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 5
Цитата:
Сообщение от deir
Начали периодически, без какой-либо системы выскакивать в паре две ошибки:
Р0140
Р0123
Что это может быть?
Скорее всего проблема в проводке (жгут ЭБУ ),в массах данных датчиков!
Больше ,между собой, данные датчики ничего общего НЕ имеют !
По 0123-также проверить состояние как самого датчика ДПДЗ, так и ответного разъёма со стороны приходящих к нему проводов .
По 0140 также .аналогично ,разъединить разъёмы у ДК2, и проверить контакты у ответного разъёма ,возможно закисли внутри .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 5
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Скорее всего проблема в проводке (жгут ЭБУ ),в массах данных датчиков!
Больше ,между собой, данные датчики ничего общего НЕ имеют !
По 0123-также проверить состояние как самого датчика ДПДЗ, так и ответного разъёма со стороны приходящих к нему проводов .
По 0140 также .аналогично ,разъединить разъёмы у ДК2, и проверить контакты у ответного разъёма ,возможно закисли внутри .
Спасибо, буду искать.
А когда эти ошибки висят, они как-то влияют на работу двигателя, расход?
Re: Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 5
Здравствуйте у меня калина1 1.6 8кл е газ прошил прошивкой е2 i444i07 проехал километров 400-500 всё было нормально не ошибок ни чего но вот два дня назад выскочила ошибка р2135 скинул думал глюк какой, через день всё повторилось скинул проехал 20 км опять эта ошибка сделал сброс с инициалищацией проехал 50 км пока ошибок нет, да побрызгал вд40 на разъём дроссельной заслонки не помогло. Вот вопрос не может данная ошибка вызываться прошивкой т. К. Она возникла после полной адаптации прошивки.
Добавлено через 5 минут
До этого владел машиной 6 лет прошивка была i444i07 завод ни разу такой проблемы не было, а тут я заморочился прошивкой авто и пробой прошивок и на тебе да на ЭБУ заводская прошивка i444cc03 . Хотел прошивкой вылечить подёргивания при переключение, торможение двигателем до х. Х. Без дерготни и сейчас при езде на второй и третьей едешь 1800об и машина подергивается как на непрогретой карбюраторной машине куда копать уже не знаю кто сталкивался помогите
Re: Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 5
Цитата:
Сообщение от gnom61
куда копать уже не знаю кто сталкивался помогите
Р2135-рассогласование сигналов датчиков положения дроссельной заслонки !
1.Вынуть из ответного (приходящего) разъёма розовую вставку (разъём будет чуть глубже вставляться в ответную часть разъёма в ЭДУ ,тем самым контакт обычно восстанавливается )!
2.Если пункт №1 не помогает ,-Заменить разъём со стороны жгута ,приходящего на ЭДУ ! Установить ремонтный разъём !
3.Если пункт № 1 и 2 не помогают , тогда только ,увы,-замена ЭДУ ! (но можно и не менять ЭДУ ,но тогда к грамотным(!) Диагностам-Чиптюнерам(данную ошибку можно лечить путём корректировки ПО(именно грамотные знают ка кэто делать ,а не те кто кричит что они тысячами шили-перешили кучу ЭБУ ),-это раза в два будет дешевле чем новая ЭДУ Есть ещё один метод ,и связан он с ремонтом ЭДУ ,-замена платы датчиков положения заслонки на новую (в три раза дешевле будет чем новая ЭДУ ,но проблемка достать эту самую плату ).
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 18.06.2023 в 12:43..
Re: Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 5
gnom61, найдите описание для Р2135 и внимательно прочитайте, появление этой ошибки не просто так, чтобы поймать такой момент приходится порой выжидать часами, наблюдая за показаниями датчиков дросселя (а они усредненно выводятся одним параметром в сканер, только графики двух каналов АЦП дросселя разве что помогут, но уверенности в кратковременном кадре записи как-то нет - он сразу обесточивается после).
Вот пример записи осциллограммы и момент срыва одного из датчиков дросселя, здесь дроссель Bosch с чуть другой ошибкой, но суть проблемы можно увидеть только так, хотя это еще не решение, решением проблемы стала замена дросселя