Поменял опору на сс20 мастер, стойка осталась старая.. Появились какие то стуки - в сервисе сс20 сказали это стойки сааз громыхают.. Поставил стойки сс20 шоссе 1119 и пружины 1119 (бочкообразные, заводские). После тестов было выявлены железные стуки с обоих сторон.. думал стучит пружина о чашку.. приехзал в сервис, при разборе стало ясно что мастер криво собрал одну стойку - пружина съехала с подушки - поправили.. но со стуком пока что начали думать.. тут вдруг пришел другой сервис мен и говорит что стучит верхняя опора пружины о саму опору, т.к. ширина опорного подшипника от сс20 меньше чем стандартного и расстояние от верхней опоры пружины до самой опоры становится настолько маленьким, что при резком ударе получаем стуки.. взяли и спилили несколько мм шлиф машинкой - все стуки пропали.... так вот.
Опорный подшипник и его аналоги:
11180-2902840-01 последние две цифры это код завода 01 это вологодский подшипниковый завод
11180-2902840-04 саратовский
SKF BDA-1027 (Франция)
SKF VKD 35032 (Франция)
RUVILLE 866501 (Германия)
FEBI BILSTEIN 17866 (Германия)
ORIGINAL IMPERIUM 32538 (Италия)
INA 713 0023 00 (Германия)
SAAB/VOLVO 4246377, 4246477, 4909701, 1273747, 3530341, 35303411
PILENGA CBP1118
SS20 SS10113
Последний раз редактировалось bokareff; 04.10.2016 в 20:00..
Причина: подготавливал первый пост.
Отойдя от вопросов отечественное/иностранное... Плюсы SKF в шариках покрупнее, разделенных сепаратором, но тонковато опорное кольцо...
Мне вот непонятен вопрос какой их подшипников больше защищен от проникновения воды, грязи?
Кстати обновленный VBF 2190 самое - и кольцо нормально толщины и шарики покрупнее с сепаратором и кожух более закрытый, но стоит... как 2 обыкновенных VBF или SKF
А у меня вот похоже подклинивают (с завода не менялись), недавно снимал стойку, и она не вращалась относительно опоры, но как я понимаю должна ведь? И при начальном повороте руля стуки идут в обе стороны..
Подскажите, имеется опорный подшипник skf bda 1027A, опора anvis (6мм). Так если вставить подшипник на посадочное место опоры то имеется люфт 1.5-3мм между опорой и подшипником. Так и должно быть?
p.s запчасти новые