Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Сегодня продали Калину супруги , купили ей Ф.Фокуса. Стоит возле ФФ смотрю глаза влажные , спрашиваю " Что радуешься ?" она - мне " КАЛИНКУ сильно жалко ,привыкла я к ней".
Полтора года, как продал Калинку, но частенько вспоминаю её теплыми словами. Хорошая машинка. Дилеры- дерьмо и отношение у них к ней такое же, а машинка очень даже ничего. И где надо - проедет и что надо - увезёт.
с условие если попался нормальный экземпляр! 2 года я владею калиной и все это время постоянно в ней что меняю, и еще впереди трат в общей сложности на 50 тыс. вот и подумай как отзываться о такой машине с теплотой!
вот и подумай как отзываться о такой машине с теплотой!
я хоть вроде ничего и не меняю(хотя многое можно просто выкинуть,хоть оно и рабочее),но с теплотой об этом "чуде" тоже отзываться не спешу,и вряд ли буду.
где то в глубине души завидую тем,кто избавился от...вообщем уже не на калине.
Евген985, калина 1 это по сути машина из прошлого века в прямом смысле этого слова, быть может калина 2 и техничее реализована и лучше и о ней можно отозваться с теплотой, но 1 как бы не прискорбно это динозавр, со всеми вытекающими косяками., что бы там не говорили надежность тра ля ля, я ответственно заявляю, надежность это не ее конек, просто жизнь засьтавляет ей владеть и соответственно ездить.
Читаю отзывы и балдею. Мне калину 1 то особенно не с чем сравнивать кроме трех-пятилетних японок и новеньких корейцев.. и да новая калина требует в техчасти больше внимания чем новый кореец но он и стоит в три раза дороже. Трехлетка япошка прослужит без проблем еще три года если ее действительно обслуживали а не подшаманили пере продажей, а так у меня гараж по выходным не простаивает и на 10000 город уже 8 крупных СТО не спавляются. И это с учетом того что жигули уазы и япошки старше 10лет ремонтируются в гаражах владельцами-на СТО только свеженькие зависают. Я без 12 дней как на 8летней калине 1 и да я мог бы пересесть на нового корейца но именно она, ее стоимость, цены запчастей и ремонтнопригодность хоть в поле на коленках и по мануалу позволила мне за 8 лет сэкономить кучу денег не влезая в кредит на авто. Да есть у жигулей недастатки и да они может динозавры в сравнении с кашкаем, но это душевный автомобиль. Если б не кризис и массовые сокращения, борьба за место где еще платят, я еще в прошлом году должен был лететь в отпуск и да опять за новой калиной 2, но .... Поэтому провел капитальное ТО и зарядил свою красавицу еще на пятилетку.
__________________
http://tazovod87.jimdo.com/
Последний раз редактировалось Sitro87; 30.10.2016 в 12:06..