На прогретом двигателе..звук посторонний, при выжиме сцепления звук практически пропадает..передачи все включаются нормалек..сцепление поменяно, это новый комплект, порядка 20тыс что ли проехало, Валео стоит..выжимной я так понимаю, без снятия ничего с ним не сделаешь?
Родной комплект вообще такого не было, тот проехал 130тыс...
Добрый день. Ребят подскажите какой по форме выжимной брать или артикул его. Менял сцепу лет 5 назад - стоит 2108 (190), а вот выжимной помню намучился искать. Блин склероз - забыл какой он по форме был, помню там с размерами ушей проблемы были, то ли узкие, то ли широкие, наверно под разные вилки...
Andrej1984, ну я пытался рассмотреть какой там подшипник стоит, но увы)))
Я ставил такую. Она у меня потом была в идеале при очередной замене сцепления. Но - певучий был подшипник. В морозы от -15 во время прогрева выл как падло с новья
Всем привет! Сейчас сцепление ставлю, вот с подшипником думаю, как лучше сделать? Старые выжимные VBF у меня были с металлическим корпусом-муфтой. Сейчас в комплекте со сцеплением ВИС шел выжимной уже с пластиковым корпусом (и со шлицами уже). Вот думаю, имеет ли смысл переставлять подшипник в металлическую муфту-корпус от того же VBF или пластик там вполне нормальный? Если пластик - смазывать ли шлицевую часть?
Вообще, такое наблюдение у меня (вполне закономерное). Первый подшипник, с завода стоял - он тоже VBF и в очень хорошем состоянии. На 60 тыс. при ремонте двигателя на всякий случай заменил его на новый купленный отдельно VBF. Так вот сейчас на 100 тыс. при снятии коробки уже этот купленный VBF хрустит, шумит, легко крутится, т.е. в плохом состоянии. Вот так и получается, что на продажу идет явно хуже качеством, чем на конвеер.