Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Естественно данный вариант решения проблемы нами был отвергнут по причине нарушения окраски автомобиля, его антикорозионной устойчивости, да и в добавок ко всему вышесказанному, переварив петли - можно забыть о дальнейшей продаже автомобиля. Т.е. согласившись, можно поставить на авто крест и ездить на нем до глубокой старости.
Вы глубоко заблуждаетесь, касательно продажи и кресте на авто после переварки петель, это раз. И, согласно ЗоЗПП втечение гарантийного срока товар (в данном случае - автомобиль) может подлежать возврату только в случае возникновения существенных недостатков, а люфт дверных петель существенным недостатком не является ни каким боком, это два. Так что, полагаю, что обращаться в роспотребнадзор - пустая трата времени, ибо ремонт Вам предлагали, но Вы от него безосновательно отказались.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
N@PsteR, если внимательно вчитаться в понятие существенного недостатка - то можно понять, что существенным недостатком может оказаться даже сверчок в торпеде))). Лада не в той ценовой категории, а вообще судебных прецедентов по возврату а/м под конец гарантийного срока вагон.
N@PsteR, если внимательно вчитаться в понятие существенного недостатка - то можно понять, что существенным недостатком может оказаться даже сверчок в торпеде)))
Вчитываемся:
Недостаток Существенный (англ. fundamental defect) - недостаток, который делает невозможным или недопустимым использование товара в соответствии с его целевым назначением, либо который не может быть устранен, либо проявляющийся вновь после устранения, либо для устранения которого требуются большие затраты, либо вследствие которого потребитель в значительной степени лишается того, на что он был вправе рассчитывать при заключении договора.
Люфт петель (или сверчок в торпеде) не может быть устранен? Он делает недопустимым использование машины в соотв с целевым назначением? Или потребитель лишается того, на что был вправе рассчитывать? Про большие затраты я молчу.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
существенным недостатком может оказаться даже сверчок в торпеде
Иными словами, если сверчок проявляется после устранения это формально существенный недостаток. Речи о том, что сверчки на ровном месте можно причислить к существенным недостаткам небыло.
N@PsteR, Иными словами, если сверчок проявляется после устранения это формально существенный недостаток. Речи о том, что сверчки на ровном месте можно причислить к существенным недостаткам небыло.
Понятно дело. Так разговор вообще о люфте дверных петель, а не о сверчках.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Понятно дело. Так разговор вообще о люфте дверных петель, а не о сверчках.
Имея желание и опираясь на невнимательность сервисменов желающие могут заполучить любые документы, которые впоследствии можно использовать в экстремистских целях.
N@PsteR, если внимательно вчитаться в понятие существенного недостатка - то можно понять, что существенным недостатком может оказаться даже сверчок в торпеде))). Лада не в той ценовой категории, а вообще судебных прецедентов по возврату а/м под конец гарантийного срока вагон.
Есть ещё многократно повторяющийся дефект, если при обращении на ТО он отмечен в заявке на устранение недостатков, то можно очень сильно попортить жизнь ИПГ.....
Линейный вид
