Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
А должен ли блок выдавать ошибку если отключить одну катушку зажигания?
Выдаст, но не сразу.Некоторые Эбу сперва статистику копят ,и если несколько тест-драйвов успешные ,только тогда будет ошибка .
Если и тараканит одна из ИКЗ ,то диагностикой можно увидеть как счетчик(и) пропусков будут подсчитыывать некоторое кол-во пропусков по конкретным цилиндрам .если они непродолжительные ,то система их будет сама сбрасывать и заново пытаться вести подсчет их .и так может быть до бесконечности ,но ДВс в эти моменты будет уже терять свою мощность. Увидеть такое поведение можно толлько диагностической программой ,где есть определение пропусков по цилиндрам .даже БК не все это могут просекать ,если ты смотришь именно сторонним БК .Бк ка кправило фиксируют уже фатальную ошибку ,но условия не наступают ,поэтому и твой БК молчит (КАк вариант )
зы:Смартфон надеюсь имеется ,тогда адаптер ЕЛМ327_блютуз(версия 1.5) +прога Опендиагмобайл и вперед смотреть что там реально происходит (это самый простой способ максимально (почти)увидеть как система работает твоя при условии ,что там ппрошивка в Эбу не искаверканная безумцами тюнинга )!
Зы:возраст авто ,год какой ?
По ПО ,некоторые товаристЧи ,великие гуру тюнинга ,зачем-то отключают фиксаю пропусков зажигания в прошивках и еще много чего важного .Зачем ,а видать так удобнее ,как им кажется ,чем искать причину в железе .Двс работает ,чек не светится ,-клиент рад .В системах с Эду ,отключают ошибки по Эду ,датчику педали тормоза и еще кучу важных ошибок .Потом ,диагностируя такую машину с ума сходишь от увиденного .Вот тогда приходится, или прошивать стоковое(заводское ПО )или ,если эти безумци ставят защиту ,а клиент орёт ,что прошивка зверь ,и его устраивает в целом ,то ставить подменный Эбу, для детальной диагностики ,в котором прошит конкретный сток уже .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 13.03.2018 в 11:31..
Форумчанам привет. Вскрыл двигатель в связи с подозрением на деформацию прокладки ГБЦ. Авто греется, в салоне прохладно.
Что предварительно скажете по фото?
p.s. После сборки двиги на громозековской ШПГ прошло порядка 50 т.км.
Двигатель как двигатель ,на вид что в цилиндрах ,что в камерах сгорания всё на вид хорошо .
Отмыть всё ,отшкрябать остатки старой прокладки с поверхноти блока и ГБЦ .Проверить привалочную плосткость ,на предмет не повело ли .ставить новую прокладку и собирать движок !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
ну если ДВс переделан на громозеку ,то вроде обычная там прокладка ставилась в таком варианте от 2112 ДВс.
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.