Я где-то на форуме видел фотографию защиты для личинки, выглядит как резиновый колпачок. Кто как защищает личинку от попадания грязи? Я уже замучился в нее всякой дрянью брызгать.
Вот защиты для личинки так и не нашел. Машина 2007 г. - уже зимой замок то замерзал, не вставить ключ, то вставляешь не поворачивается с первого раза иногда и со второго, и вот ключ вставляется - но не поворачивается... вообще - сделал около 100 попыток... и шевелил, и туда сюда и постукивал... вообщем танцы с бубном
Вылечил таким способом - брызнул WD - (через трубочку внутрь личинки в замочную скважину), подождал минут 40 пока откиснет всё внутри, и взял баллон (86 руб.) силиконовой смазки с трубкой - вставил в личинку ключ - и через трубочку вдоль ключа стал вгонять внутрь силикон... полбаллона ушло - изнутри лезла грязь, песчинки, сгустки, вобщем все серое лезло, потом пошла чистая смазка... И о чудо! Ключ поворачивается влегкую, все работает. Открываю, закрываю и так раз 20 - все работает ничего не заедает. По уму проще оно конечно с защитой для личинки... ну уж если заклинило её, то тока отквасить и промыть... не менять же на новую)))
Я ее сейчас акционными наклейками-кружками из ленты заклеиваю. Если перед приклеиванием стереть грязь, держатся нормально. За одну покупку в ленте дают от 10 штук таких наклеек.
На иномарках какие-то пистоны вставляют в замок, как для обшивки, только с плоским жалом, но таких тоже пока не видел в продаже.
В общем, в тот раз промазал силиконом, не вынув личинку. Хватило до ближайшей мойки и опять тоже самое. Залил керосином, отмачиваю. Латунная пластина так и не вжимается. Для сравнения разобрал еще один такой же замок, там пластина вдавливается без вопросов.
ПС: Фото не получается нормально сделать в данный момент.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
. Если перед приклеиванием стереть грязь, держатся нормально
Линейный вид
