Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
garantyrns, подскажите пожалуйста. Заметил 2 нехорошие особенности.
НА горячую при торможении уводит влево и скрипят колодки (уже менял их 1 раз на ТО0)... приходится удерживать машину на траектории.
Это может быть вызвано как неисправностью в тормозной системе, так и не отрегулированными углами установки колес.
Цитата:
...2) участился скрип при затяжном повороте направо (скрип в передней подвеске). Уже обращался по гарантии по 2му случаю но ничего на СТО не обнаружили. Подскажите куда мне обратиться, если офф дилеры беспомощны при поиске неисправности?? Сразу на ВАЗ писать?
В соответствии с абзацем 2 пункта 5 статьи 18 ЗоЗПП:
"...
5. ...
Продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны принять товар ненадлежащего качества у потребителя и в случае необходимости провести проверку качества товара. Потребитель вправе участвовать в проверке качества товара.
..."
Если идти по этому пути, то Вам нужно написать заявление на имя руководителя ПССС с требованием провести проверку качества автомобиля по заявленным неисправностям.
По требованиям ОАО "АВТОВАЗ" по результатам проверки должен быть составлен Акт.
Далее возможны варианты:
1. Наличие неисправности ПССС признает и устраняет неисправность.
2. Наличие неисправности ПССС признает, но считает, что неисправность проявилась как следствие нарушения правил эксплуатации автомобиля.
3. Наличие неисправности ПССС не признает. То есть считает, что так и должно быть.
По первому варианту все понятно.
По второму варианту. Если Вы согласны с заключением по Акту, то устранение неисправности производится за Ваш счет. Если не согласны, то ПССС обязано провести независимую экспертизу за свой счет. Здесь, однако, нужно быть готовым к тому, что если заключение экспертизы будет не в Вашу пользу, то ее стоимость придется возместить ПССС. Либо суд.
По третьему варианту Вы имеете право заказать независимую экспертизу за свой счет. Если результаты экспертизы будут в Вашу пользу, то потребовать от ПССС устранить неисправность и компенсировать затраты на экспертизу.
Пожаловаться заводу на ПССС Вы можете в любое время. Но, рассмотрение жалобы заводом опять же приведет к необходимости проверки качества автомобиля по заявленным неисправностям. То есть к тому, о чем говорилось выше. С той разницей, что, возможно, проверку качества завод поручит проводить другому ПССС.
Добавлено через 24 минуты
Цитата:
Сообщение от shs120
В другом посте уже задавал свой вопрос, хотелось бы узнать Ваше мнение. Новая калина, куплена в начале июня. Пробег на данный момент 560 км. 1. При запуске из выхлопной трубы идёт сизый дым 10-20 секунд, потом перестаёт 2. На мелких неровностях слышен небольшой стук в подвеске 3. Расход 10,5 литров (ощущение что ещё больше)Это нормально? По моему очень не есть гуд. Позвонил на СТО салона (Балаково-Сервис-Лада) - мастер сказал ИПГ нет, будет в следующем месяце...
Цитата:
Отсюда вопрос как с этим бардаком бороться? Что делать и как быть?...
Ваши права в этом случае регламентированы несколькими положениями ЗоЗПП.
"...
Статья 20. Устранение недостатков товара изготовителем (продавцом, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером)
1. Если срок устранения недостатков товара не определен в письменной форме соглашением сторон, эти недостатки должны быть устранены изготовителем (продавцом, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером) незамедлительно, то есть в минимальный срок, объективно необходимый для их устранения с учетом обычно применяемого способа. Срок устранения недостатков товара, определяемый в письменной форме соглашением сторон, не может превышать сорок пять дней.
В случае, если во время устранения недостатков товара станет очевидным, что они не будут устранены в определенный соглашением сторон срок, стороны могут заключить соглашение о новом сроке устранения недостатков, товара. При этом отсутствие необходимых для устранения недостатков товара запасных частей (деталей, материалов), оборудования или подобные причины не являются основанием для заключения соглашения о таком новом сроке и не освобождают от ответственности за нарушение срока, определенного соглашением сторон первоначально.
..."
"...
Статья 23. Ответственность продавца (изготовителя, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) за просрочку выполнения требований потребителя
1. За нарушение предусмотренных статьями 20, 21 и 22 настоящего Закона сроков, а также за невыполнение (задержку выполнения) требования потребителя о предоставлении ему на период ремонта (замены) аналогичного товара продавец (изготовитель, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер), допустивший такие нарушения, уплачивает потребителю за каждый день просрочки неустойку (пеню) в размере одного процента цены товара.
Цена товара определяется, исходя из его цены, существовавшей в том месте, в котором требование потребителя должно было быть удовлетворено продавцом (изготовителем, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером), в день добровольного удовлетворения такого требования или в день вынесения судебного решения, если требование добровольно удовлетворено не было.
2. В случае невыполнения требований потребителя в сроки, предусмотренные статьями 20 - 22 настоящего Закона, потребитель вправе по своему выбору предъявить иные требования, установленные статьей 18 настоящего Закона.
..."
В общем отсутствие ИПГ на предприятии не освобождает ПССС от ответственности по закону.
Если Вы заявили о неисправности автомобиля, то автомобиль должен быть осмотрен и если он неисправен - принят в ремонт. А, начиная с этого момента уже идет отсчет сроков прописанных в Законе.
Приклеенные на опускные стекла "ветровики" могут явиться причиной отказа в гарантийном ремонте неисправностей связанных с подъемом и опусканием стекол. Также, впрочем, как и тонировка.
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от Titsen
Все четыре двери в полуоткрытом состоянии достаточно сильно двигаются даже со стуком) в вертикальной плоскости (раскачиваются).
...
Так вот вопрос: так должно быть? Есть какие либо критерии вертикального люфта дверей в полуоткрытом состоянии? ...
"...
Вертикальное перемещение двери в районе замка до 2 мм дефектом не является.
..."
Соответственно, более 2 мм - является.
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.
Деньгами можно взять. Но, не до, а после ремонта за свой счет, можно потребовать компенсации затрат. Но, это очень сложно не имея юридической подготовки.
Согласен, что не просто. Я планировал сделать независимую оценку, потом отремонтировать, далее досудебную претензию(хотя только время терять) и юриста с доверенностью в суд. Только не пролететь бы..
Добрый день.Обратился в сервис по поводу шума в КПП .ИПГ определил-коробку под замену -опорный подшипник.Разбирать не стали так-как машина на гарантии.Нужно ли будет платить за снятие-установку коробки, масло или масло будет залито уже с завода.Пробег 11000
garantyrns, День добрый. Возникла такая проблема:Временами проседает напряжение при поездках до 12.5 в (по компу Штат). При замере на аккумуляторе позавчера, на прогретой машине, на улице +30,включены фары и обогрев заднего стекла 13.1 В. При замерах вчера в сервисе(оф дилера) на не прогретой машине, температуре около +18 , включены фары и обогрев зад стекла- на клеммах 13.8-13.6, на компьютере 12.6.. В каких пределах должно быть напряжение, и как показать в сервисе, что в жару оно проседает до 13.1? Также позавчера после стоянки машины с вкл зажиганием и вентилятором печки на 1 скорости в течении 10 минут, завестись не смог.
Здравствуйте! Стучит передняя подвеска, левое колесо, меняли рейку, стук остался. После этого из сервиса на машине ездило человека 3 уже, каждый раз они подтягивали чего нибудь в машине (их специалист по подвеске проехав на машине говорит что в руль отдает,загоняют, через 5 минут: -"машина готова, мы подтянули пыльник" ). Стук естественно как был, так и остался. Видимо не хотят делать. Съездил к проверенному человеку, сказал что могут стучать шаровые(не уверен, т.к. надо на подъёмник загонять) и то что опорник точно имеет люфт и дело как минимум в нём (). Как на сервисе их убедить и заставить поменять опорник , если они упираются, говоря что не поймут в чём дело? Не думаю, что они столь неквалифицированные, что не могут определить в чём дело.
Добрый день.Обратился в сервис по поводу шума в КПП .ИПГ определил-коробку под замену -опорный подшипник.Разбирать не стали так-как машина на гарантии.Нужно ли будет платить за снятие-установку коробки, масло или масло будет залито уже с завода.Пробег 11000
Если установлено, что дефект КПП производственный, то Вы ни за что не должны платить. Все работы и материалы должны покрываться гарантией.
Переднеприводные КПП поставляются в запчасти "сухими", то есть без масла.
Другое дело, что в новую, установленную по гарантии КПП могут залить самое, что ни на есть дешевое масло. За масло "подороже" придется платить из своего кармана. Либо долго и нудно доказывать, что Вы потратились на дорогое масло, которое пришло в негодность.
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от TDI
garantyrns, День добрый. Возникла такая проблема:Временами проседает напряжение при поездках до 12.5 в (по компу Штат). При замере на аккумуляторе позавчера, на прогретой машине, на улице +30,включены фары и обогрев заднего стекла 13.1 В. При замерах вчера в сервисе(оф дилера) на не прогретой машине, температуре около +18 , включены фары и обогрев зад стекла- на клеммах 13.8-13.6, на компьютере 12.6.. В каких пределах должно быть напряжение, и как показать в сервисе, что в жару оно проседает до 13.1? Также позавчера после стоянки машины с вкл зажиганием и вентилятором печки на 1 скорости в течении 10 минут, завестись не смог.
Генератор 11190-3701010-00, при температуре окружающего воздуха от -40 до +100 град, токе нагрузки 5 +/- 0,25 А и оборотах двигателя 2500 +/- 125 об/мин, при присоединенной АКБ, должен обеспечивать напряжение в пределах 13,7...15,8 В.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Андрей717
Здравствуйте! Стучит передняя подвеска, левое колесо, меняли рейку, стук остался. После этого из сервиса на машине ездило человека 3 уже, каждый раз они подтягивали чего нибудь в машине (их специалист по подвеске проехав на машине говорит что в руль отдает,загоняют, через 5 минут: -"машина готова, мы подтянули пыльник" ). Стук естественно как был, так и остался. Видимо не хотят делать. Съездил к проверенному человеку, сказал что могут стучать шаровые(не уверен, т.к. надо на подъёмник загонять) и то что опорник точно имеет люфт и дело как минимум в нём (). Как на сервисе их убедить и заставить поменять опорник , если они упираются, говоря что не поймут в чём дело? Не думаю, что они столь неквалифицированные, что не могут определить в чём дело.
Шаровая может, но, это вряд ли. Чаще всего она скрипит. Опорник, так чаще всего называют опорный подшипник опоры стойки, стучать точно не может. Его конструкция стучать не позволяет. Скорее всего и чаще всего стучит сама опора стойки. Из-за отслоения резинового элемента от втулки опоры.
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.
garantyrns, Спасибо за ответ.Т.е. если на заведенной машине без потребителей покажет меньше 13.7 В, генератор на замену? А под нагрузкой его не надо проверять?
...
Генератор 11190-3701010-00, при температуре окружающего воздуха от -40 до +100 град, токе нагрузки 5 +/- 0,25 А и оборотах двигателя 2500 +/- 125 об/мин, при присоединенной АКБ, должен обеспечивать напряжение в пределах 13,7...15,8 В...
Цитата:
Сообщение от TDI
garantyrns, Спасибо за ответ.Т.е. если на заведенной машине без потребителей покажет меньше 13.7 В, генератор на замену? А под нагрузкой его не надо проверять?
Надо. При токе нагрузке 5 +/- 0,25 А. Приблизительно столько потребляет включенный ближний свет.
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.
Линейный вид
