Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
ездил в Ярик из Москвы, с собой тока деньги, машинка еще не проходила даже первое ТО (которое на 2000-3000) в общей сложности накуралесил там около 1000 км расход был 8,5 примерно, по трассе шпарил 120-160
з.ы. в Ярик не советую до дня города в сентябре ездить ибо кочка на кочке и кочкой погоняет
nif, к кочкам то мы давно привыкшие, но сейчас другая беда - ремонт дорог центральных, в том числе Московского прспекта и моста через Которосль. А это - пробки, объезды...
Толк, да да да попал я очень хорошо, с этим мостом :(
заехал а выехать немог :( ибо мост перекрыли. пришлось после дождя по канавам выбираться еле проехал на спорте
Проехал от Новосибирска до Междуреченска. туда обратно 1000 км, ехали 90 и выше 2500 оборотов не выжимали. Расход порадовал 6.1 по компутеру, ватная подвеска проглатывала все мелкие неровности. Машинка маладца, но обдув стекол разочаровал. Был дождь и обдув окон мне показался неоптимальным.
Astronom, Ездил Волгоград-Москва- Зеленоград растояние 1150км- расход 6,2л/100км(при полностью загруженой машине).
Машина и комплектация такие же...
Вот совпадение.
За КАПРИ 63 проехал более 2500 км. Ни каких проблем. Машина специально не готовилась, все прекрасно, не считая того, что начала дребезжать торпеда. Но это поправимо. Заправлялся 92, средняя скорость порядка 88км/час, расход порядка 6л. Ни к двигателю, ни к ходовой нет ни каких претензий.
Калуга-Псков-Велиий Новгород-Калуга.
расстояние 1980 км, пробег до поездки 18000 км.
Расход в пути 5.9 л/100 км до Пскова и 6.1 л/100 км от Новгорода до Калуги. Средняя скорость около 70-80 км/ч (не помню точное показание).
После Новой Риги в Тверской области начала скрипеть шаровая. В пути забил на нее. По приезду домой без вопросов поменяли по гарантии.
После майских сгонял Москва-Астраханская обл.-Москва на рыбалку.В один конец 1200 км.Расход 7,4.Ехал на -300р,то есть 125-127км/ч.По времени 14 часов в одну сторону,с учётом покушать и проехать длиннющий город Волгоград.Ехал прилично гружёный,лодочный мотор,то да сё.Тяги на загруженной машине конкретно не хватает,все обгоны на третьей.
Ещё раз убедился в необходимости замены ГП на 4,13.Буду менять скоро.Максималка последнее время стала не нужна,почему напишу ниже.
Очень расстроила техническая оснащённость ГИБДД по трассе.Увидел за всю дорогу около шести-семи автономных камер-радаров,размещаемых в разной степени потаённости.Меня с превышением +35-37 гибедедешники не тормозили,видать ждали более жирную добычу.Теперь ожидаю писем счастья,если пришлют,будет очень грустно,придётся забыть о шустрой езде.
Кому-нибудь с трасс приходили штрафы?
После майских сгонял Москва-Астраханская обл.-Москва на рыбалку.В один конец 1200 км.Расход 7,4.Ехал на -300р,то есть 125-127км/ч.По времени 14 часов в одну сторону,с учётом покушать и проехать длиннющий город Волгоград.Ехал прилично гружёный,лодочный мотор,то да сё.Тяги на загруженной машине конкретно не хватает,все обгоны на третьей.
Ещё раз убедился в необходимости замены ГП на 4,13.Буду менять скоро.Максималка последнее время стала не нужна,почему напишу ниже.
Очень расстроила техническая оснащённость ГИБДД по трассе.Увидел за всю дорогу около шести-семи автономных камер-радаров,размещаемых в разной степени потаённости.Меня с превышением +35-37 гибедедешники не тормозили,видать ждали более жирную добычу.Теперь ожидаю писем счастья,если пришлют,будет очень грустно,придётся забыть о шустрой езде.
Кому-нибудь с трасс приходили штрафы?
В том году на трассе Москва-Волгоград был остановлен за превышение на 18 км....а ты говоришь 35.
3 раза ездил по 1500 км в одну сторону и обратно, половина дорог в ухабах. Никаких поломок. НО! на 50000 ехал на дачу - порвался ремень ГРМ! Всем советую проверять его перед дальняком ибо состояние его было жуткое, весь в лохмотьях! На даче поменяли с помощником за пару часов, по книжке СИМПТОМ - машину дергает, двигатель глохнет. Бензин есть, визуально все ок, стартер весело крутит, схватываемость 0. Да, еще последнюю поездку проехал с гудящим и постукивающим ступичным подшипником (думал, гудят новые привода, которые поменял накануне), и ничего! Доехал, приехал, поменял.
Пару раз диски гнул так, что шины спускали.
По моим наблюдениям, когда едешь 90-100 и устаешь меньше и доезжаешь быстрее. Да и ехать по 24 часа подряд нежелательно, лучше вздремнуть несколько часов где-нить посередине.
Еще я обычно делаю подробный маршрут заранее - расписываю нас. пункты, расстояния между ними, направления на сложных развилках, никакой навигатор не нужен
Покупал маломощный китайский кипятильник для авто - провода греются сильней, чем вода