Дурачки дром плохо читают. У камри АКПП сломали недоездив 40 тыс. , а солярис их не порадовал.Но зато дромовцы на гранте катались только там где суровые джипы ездят и картер коробки пробили.
И на полюс холода гоняли. И продали потом в Пензу. Я отзыв его читал как то него претензий к машине нет после таких автокиллеров.
И на полюс холода гоняли. И продали потом в Пензу. Я отзыв его читал как то него претензий к машине нет после таких автокиллеров.
Киллеры на камчатку не камрюхе или солярисе не поехали, видать не было "заказа".НА калине спорт поменяли 4 комплекта кованных дисков , а подвеска была жива.
Киллеры на камчатку не камрюхе или солярисе не поехали, видать не было "заказа".НА калине спорт поменяли 4 комплекта кованных дисков , а подвеска была жива.
да все здоровые люди давно уже вкурили тесты дрома, там одни вазофобы. да и вообще в этой теме они же срач разводят, я просто читаю отчеты об эксплуатации кобальта того же Борисыча, нет надо же залезть комуто брякнуть что кобальт круче конечно калины, но гораздо хуже богоподобного соляриса, и по новой срач. Когда я предложил со своими солярисами убитца ап стену в прошлой теме, так мне пред вдепили)) а так то видимо только для деревенских эти оды, ибо солярис что по вместимости, что по безопасности от четырки едва ушел...Кобальт на его фоне гораздо более выигрышный вариант. А об калине 2 пусть пишут реальные владельцы вот и будет сравнение...
А так солярис и по безопасности и по комфортности далеко ушел от ВАЗовских машин..
ну да, от ваз 2105.... можно сказать что и далеко, а так то то что ты в это веришь вовсе не значит, что так и есть на самом деле, но.... блажен тот кто верует.
Такие фанатазеры кругом, думают за цену ваза купили наибезопаснейшую, комфортную ( чуть более чем в 9000 раз) эномарку , с неграниченным ресурсом и т.д. и т.п. Китай щас выглядит привлекательнее, причем с тем же китайским качеством что и у соляриса, даже пожалуй получше будет.
А так то Кобальт молодцом всем нос утер в ресурсном пробеге, расход тока великоват был на фоне остальных, а все остальное на высоте.. Имхо Кобальт в большей степени оправдывает разницу в цене, с вазом которая мало того что и так минимальна, так еще и дает определенные плюсы, по сравнению с калиной: размер салона, большой багажник, и т.д. По крайней мере эти плюсы видны и объективны, в отличие от соляриса, в котором только субъктивщина в лице их владельцев, типа тут тише на децибел, а тут просторнее на милиметр...
Имхо Кобальт в большей степени оправдывает разницу в цене
Как сказать. Гранта норма аккпп по осени стояла 355р в комплектации поинтересней. За кобальт просили уже за пятьсот. Разница ощутимая прорисовалась за багажник на 25 л больше. Взять стоимость запчастей и расходников в после гарантийный период эксплуатации, особого желания обладать кобальтом нет.
Дурачки дром плохо читают. У камри АКПП сломали недоездив 40 тыс. , а солярис их не порадовал.Но зато дромовцы на гранте катались только там где суровые джипы ездят и картер коробки пробили.
ты совсем плохой стал)) Сыпятся у них только Вазы, причем с самого новья и хар-р многих поломок от стиля езды не зависящий. Их даже и катать по плохим дорогам не надо было Или как объяснить то, что на такой же желтенькой как у тебя, при пробеге 30т.км. у них имелось в наличии 36 поломок и неисправностей!? Следом на 36т.км. сталинград и на 40 т.км. мотор повторно умер, только уже сам и многое другое, ввиде ГТЦ, радиаторов и т.д. и т.п. Хорошая у тебя техника
А те автомобили которые ты упомянул, показали себя не в сравнение куда более надежными. Кореец вообще так ни разу и не сломался за 70 тыр. Скукота...многие отмечали в комментах, после просмотра очередного блога))
Последний раз редактировалось Калиноф; 22.02.2014 в 18:00..
А те автомобили которые ты упомянул, показали себя не в сравнение куда более надежными. Кореец вообще так ни разу и не сломался за 70 тыр. Скукота...многие отмечали в комментах, после просмотра очередного блога))
Ну если стремные тормоза , дергающая акпп и другие косяки это нормально, то удачи тебе с солярисом! Мне уже даже не смешно и надоело сравнивать солярис с нормальными машинами вроде пежо 301dci\307sw\308sw\408dci или турбо\ .Хотел бы новую и дешевую (до 500-550) нищемарку взял бы голый поло , но пока желаний не возникает.
Калиноф, вы сможете угробить машину, не свою и полученную вами для этого специально?
Вы сможете при желании не сделать этого при том, что получили её именно для этих целей?
Или как объяснить то, что на такой же желтенькой как у тебя, при пробеге 30т.км. у них имелось в наличии 36 поломок и неисправностей!? Следом на 36т.км. сталинград и на 40 т.км. мотор повторно умер, только уже сам и многое другое, ввиде ГТЦ, радиаторов и т.д. и т.п. Хорошая у тебя техника
Линейный вид
