стал замечать по утрам небольшие лужицы тосола под машиной как раз под ГРМ.
штудирование руководства по ремонту от издательства третий рим выдало единственную причину - умирает водяной насос, то бишь помпа. ослабил прижимной ролик ремня ГРМ и обнаруживаю приличный такой люфт этой самой помпы. Закупился для ремонта собственно помпой и бочонком тосола, поскольку машине уже более 3 трех лет и как бы его уже пора менять.
Далее все согласно руководства по ремонту - там подробно и в картинках описан процесс замены помпы и замены тосола. единственный момент - в руководстве отсутствует информация о том что для того что бы открутить 3 болта которыми закреплена помпа и заодно задняя крышка потребуется шестигранник на 5 мм.
Помпу взял ТЗА 2109-13070-10. по каталогу вроде как на калину подходит. проверку подлинности прошел успешно.
В качестве охлаждайки - Кул стрим стандарт, который был залит с завода.
Волчок, казнить, - нельзя помиловать
[грязно выругавшись схватил ушанку, ватник, нырнул в валенки и засеменил в лес схрон проверить]
__________________
По всем раскладам, гулять без ружья здесь просто не интересно.(с) К. Кинчев
Моя незримая армия во сто крат сильнее, Тысячи светлых ангелов грозно стоят за спиною моею. (с) Fleur
Есть проблема - помогите. Поломалась магнитола JVC - крутит диск, читает флешку, находит радио - звука из колонок нет. В магазине проверили - не поет, отправили в сервис Толиман. Стал снимать в сервисе - в приборах началось бешенство, при включении зажигания - треск. Отставил сдачу музыки в ремонт - поехал к знакомому электрику. Он сказал плохая масса, нашли массу, сдал магнитолу, отремонтировали по гарантии бесплатно. Неделю езжу с песнями, но уже 2 раза опять пропадал звук, магнитола пишет проверьте провода и нажмите сброс. Нажимаю сброс, начинает петь, но все это подозрительно. Что посоветуете?
serhio34, осмотри контакты колонок что бы нигде с кузовом не соприкасались. у меня такая фигня была из за колонок в передних дверях - контакт колонки соприкасался с корпусом двери
Линейный вид
