Пробег 4800 км, мучило постоянное моргание габаритов и всех лампочек на ХХ. Написал заявку, вымыл а/м и поехал в очередь.
Генератор заменен по гарантии за 20 мин (правда ждал очереди 4 часа, тк был один электрик а очередь большая ).
В общем всё понравилось, сделал вывод что гарантия не фиктивная. Едем дальше...
PS: где и кем было установлено доп оборудование (сигнализация музыка и тд) даже не интересовались.
И ещё при обращении по гарантии нужно иметь с собой:
1. Сервисную книжку
2. Гарантийный талон
3. ПТС или копию, заверенную банком (если машина в кредите)
4. Права или паспорт (документ с фото)
5. Ну и собственно чистый а/м
Привет всем! Народ, что у нас случилось с ЧелЛадой/ переворот/ смена руководства/ новая схема работы? Сегодня позвонили оттуда - вежливо поинтересовались, не желаю ли я подъехать к ним на первое ТО. По км еще рано, тогда просто так осведомились, нет ли проблем/нареканий, пригласили подъехать посмотреть опять же, что у меня там с маслом было (писала выше)... что-то я ничего не понимаю уже. То пытаются послать с дохлым генератором, то вот теперь - "Приезжайте, мы Вам рады!"
Алина, я там ТО-1 проходил, мне ровно через неделю позвонили, спрашивают есть ли нарекания, что хорошо что плохо??? Я поудивлялся: сказал что всё номально ну они и успокоились.
Это они за покупателя так борются, пытаются рынок удержать наверное.
ЗЫ Кстати сгорел брелок от сигнализации, я ставил её в Элекс-Полюсе, ездил в субботу, поменяли без проблем за 20 мин и перепрограммировали оба брелка. Сервисом доволен.
Алина, Антон 79
Привет! У меня с ними получилось так:
Я машину сдал на гарантийный ремонт в Челябинск-Ладу.
Дело было вечером. Мастер составил акт приема, подколол его к заказ-наряду, положил в машину и сказал, что с него все, и машину повезли в ремзону.
Я пошел к инженеру по гарантии, говорю, все, сдал, дайте мне бумажку, что я сдал авто, и я ухожу. ИПГ говорит, что копию приёмного акта должен был дать мастер.
Ладно, побежал искать мастера, нашел (там целая толпа ремонтников, мастеров и ещё кого-то курила, весело им было). Говорю, мне нужна копия акта.
Он мне - у нас единственный ксерокс - на 3-м этаже, и уже закрыт, не могу сделать.
Я - опять к ИПГ - так и так, не дает мастер копию акта, ксерокс зкрыт уже.
ИПГ: Да, действительно, закрыт... При ходите завтра утром, сделаем вам копию
Я: Издеваетесь? Я с Ленинского на край С-З попрусь из-за этой бумажки? Не уйду - и точка! Пусть Руками пишите тогда.
ИПГ: Вот чистый бланк, пусть мастер пишет.
Я бегу опять к мастеру, хорошо, что он ещё в той же веселой тусовке сидит, а не на участке где-то вкалывает.
Я: Вот бланк, давай делай копию.
М: ...
(после небольших перепираний побежал в ремзону за бумажками)
В итоге, на копию, которую мне должны были молча сразу сделать, я потратил пол-часа и набегался по цеху.
Вот таким вот "лицом" расположен автосервис...
Добавлено спустя 26 минут 35 секунд:
Антон 79, на ТО масла где брал? На СТО или сам привозил?
Меня по гарантии тоже не сильно хотели обслуживать, то намекали - ежзай в Элекс где брал, то им нужна была ксерокопия ПТС, заверенная банком (машина кредитная). После недолгих препирательств с ИПГ попросился к начальнику службы гарантии, вопросы как рукой сняло.
При прохождении ТО1 всё привёз с собой (масло в ДВС, КПП, колоки торм передние)
YurySS, привет)
Не горюй - похоже, надо просто настраиваться, когда туда едешь, провести там как минимум пол-дня (кстати, я тож в прошлое посещение пробыла там часа 4.5, вместе с обедом, когда я вообще не знала куда себя там деть). Ну и настойчивости побольше в запасе держать :wink: Но что такое пол-дня!, по сравнению с возможностью ездить потом более-менее без особых хлопот :wink: