Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
А у меня в машине двое детей 12 и 1 год, жена и матушка. Усилитель теперь горит постоянно - все времени нет на замены, праздники, НГ, Рождество,СНГ, Крещение.
Сам говоришь, что жена и дети, а времени заехать на СТО нет. Непонятно Эксплуатировать авто с неисправным рулевым управлением запрещено!
Автоваз очередной раз наступает на грабли которые сам и раставляет - снижение потребительских свойств выпускаемых автомобилей, туда ему в общем и дорога.
ага и всему мировому автопрому тоже туда дорога)))) потому как у всех практически у всех сегодняшних движков гнет клапана при обрыве ремня. следить надо за машинкой, а не ездить пока все не повылетает, а потом грить здесь что автоваз гавно.
за пять лет на мей семерке прежней я поменял только комплект шаровых и рулевые все. не считая пары ламп. это все расходники. еще гену один раз разбирал.
движки на сегодняшний день немногим хуже, а местами и лучше иностранных.
__________________
Все что ни делается все к лучшему!!!
калина люкс хетч 2008 года продана---> мазда 6 эксплуатируется
В смысле следить за авто...
ТО делается как положено каждые 15 тыс км.
На старой восьмерке старая помпа потекла, заменили вместе с ремнем и подшипником.
Через 700 км полетела, заводской брак в магазине поменяли без вопросов.
Но у меня двиигатель 1,5 8V был с ним абсолютно ничего не стало.
Поставил новую помпу и ремень, заменил тосол снова и все.
Вы все застрахованы от того что ваш ремень выдержит положенных 60000 км.
Да флаг вам в руки.
Я не уверен и по этому и купил двигатель 1,6 уже второй раз.
А ремонт не делаю так выходные же кругом 15 дней.
Записывался до нового года - заболел, а после нового года очередь до 25.
Предохранитель выкинул и все, езжу без усилителя.
Повтор записи на 24 января отзвонились будем поменять
А насчет у всех производителей рвет при обрыве ремня гон.
Авео не рвут.
Шкода вообще с цепью.
У мерсов тоже вроде цепь, у соседа стоит.
Про остальные не скажу не трогал не езжу...
Да реально дернуло вправо и на панели приборов загорелся неисправность двигателя.
Сказать что прям вырвало из рук нельзя, как будто в ямку попал на дороге.
Машина вильнула вправо на бордюр.
Я специально проверил потом - ям нет.
А у меня в машине двое детей 12 и 1 год, жена и матушка.
Усилитель теперь горит постоянно - все времени нет на замены, праздники, НГ, Рождество,СНГ, Крещение.
Это просто вторая калина универсал.
Первая верой и правдой отслужила свои 24 тыс км и авария.
С ней таких проблем не было.
я так понимаю, речь об усилителе рулевого? а лампочка check engine загорелась или ЭМУРУ?
а двигатель какой?