Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Никто не встречался с подобным? Масло на уровне, подтёков нет, из под свечей не гонит, но ощущение такое как будто намазали маслом и обсыпали пылью. Простите за корявость, но по другому трудновато)))
Никто не встречался с подобным? Масло на уровне, подтёков нет, из под свечей не гонит, но ощущение такое как будто намазали маслом и обсыпали пылью. Простите за корявость, но по другому трудновато)))
У меня таже беда.Движок "потеет" по прокладке головки блока.В гарантейке сказали,что это нормально(АВТОВАЗ не считает это неисправностью).Как потечёт и будет уходить масло-приезжайте сделаем.Я в мыслях,что делать.Мож головку протянуть(хотя мастера на СТО говорят она не протягивается)?
У меня таже беда.Движок "потеет" по прокладке головки блока.В гарантейке сказали,что это нормально(АВТОВАЗ не считает это неисправностью).Как потечёт и будет уходить масло-приезжайте сделаем.Я в мыслях,что делать.Мож головку протянуть(хотя мастера на СТО говорят она не протягивается)?
Мож головку протянуть(хотя мастера на СТО говорят она не протягивается)?[/quote]
П.....Ж чистой воды. Мне клапана в гарантийке не трогали и я поехал в частный сервис. Там клапана отрегулировали (3 из 8 неправильно были, вот тебе и сервисмены в салонах) и головку подтянули. Подтянулась примерно на 3/4 оборота. Вернее сначала головку, а потом клапана))))
У меня тоже двигло всё в поту, в райне прокладки блока. Я когда вопрос в сервисе задал, что это, за хрень, мне ответили что всё в норме, на всех вазовских моторах так, хотя , когда у меня была десятка, такого на её моторе не было, а ей было 10 лет. Ёщё один чудик в сервисе сказал, что это типа двигатель дышит ... "Голову" на движке протягивали на первом ТО, наездил уже 10.000 ,вообщем лично я, забил на этот "пот"
Ну я типа тоже забил. Еслиб жрало масло сильно, а так только неэстэтичность))). А ты видел что протягивали, или в заказ-наряде написано было? У меня тож там много чё написано было, а в итоге сёня сунулся соединения проверить, а там мама дорогая... . Протянул все патрубки в итоге выровнялся почти на все 100 холостой)))))))
При желании головку можно протянуть. Что и делают. Не следует путать, раньше на моторах головы протягивали. Теперь завод считает, что этого делать не надо., Но сие не есть факт
Alexey Tver. Голову видел как протягивали, на моём сервисе всё это за большим стеклом делается, сидишь себе, кофе пьёшь и смотришь как там слесаря колдуют ...)))) А по поводу патрубков, я сразу после покупки всё тянул сам, и клеммы все тоже, и свечи довернул ... У меня даже на аккуме клемма плюсового провода не была затянута. Но "пот" всё равно имеет место быть ... Я вообще то, в глубине души, грешу на прокладку блока, возможно она просто не совсем идеальная ...
Купил новую Калину универсал с двигателем 1,6, проехав 300 км обнаружил, что двигатель начал потеть между блоком двигателя и головкой цилиндров. Начинает потеть около второй и третьей свечки и распространяется к соседним свечам. Утром, приходя в гараж, при осмотре двигателя обнаружил, что всё это испаряется и следов потения нет, но стоит только двигателю прогреться до рабочей температуры - всё начинается по новой. Ездил в сервис, хотел "протянуть" головку по гарантии, но мне сказали, что такой услуги нет и заменят полностью прокладку. Я спецов в нашем сервисе, мягко говоря, побаиваюсь, стоит ли из-за этого менять прокладку? Или на это глаза закрыть?
"Голову" на движке протягивали на первом ТО, наездил уже 10.000 ,вообщем лично я, забил на этот "пот"
Линейный вид
