Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
это конечно хорошо, но если с мойкой идёт 6 метровый, значит рабочее давление около 105-110 бар, и при установке 10 метрового оно снижается до 80-90 бар, поэтому под 10 метровый шланг нужно смотреть мойку где изначально такой, ну чтоб не терять кпд)
Добавлено через 47 секунд
проще выкинуть)
увы, срок списания еще не подошел. В понедельник с шефом будем согласовывать, надеюсь на 90%,что одобрит ремонт, ведь его водитель тоже должен как то мыть машину. Сейчас пользуемся патриот 170 GT PRO. когда покупали, то в спецификации указали характеристики керхера 5 серии, но нам предложили такую... а отказаться по условиям конкурса не могли, так как характеристики отвечали прописанным в спецификации, на деле же она слабее намного, но с керхеровским пистолетом в принципе мыть можно.Но и эта мойка уже собрана мной на герметике, так как на входе воды разморозили корпус и он треснул. Собрал все на герметике и стянул болтами. Гарантию я никому не давал, но второй месяц работает и не протекает.
demis, у вас же та, которая серенькая?) сколько примерно часов отработала и были ли проблемы помельче за эти 4 года? и не в курсе, помпа латунь?
да, серенький корпус, типа профессиональная. Отработала почти 5 лет. Там внизу есть клапан, который при падении давления в пистолете (при нажатии на курок) включает микрик электродвигателя... так вот... в корпусе помпы этот клапан из латуни разбил посадочное гнездо под элипс и мойка потекла, клапан стал заедать, идти "наперекос" в своем посадочном месте и мойка тупо не включалась, пока по ней пинка с ноги хорошего не дашь.Конечно издевались над ней водители как могли (не свое же)! Но все это время мойка работала вообще без обслуживания, даже масло в ней не доливали и не меняли. Вне зависимости от времени года в среднем в день мыли 6-7 машин.Я застал последние два года работы этой мойки. как пользовались ею раньше сказать не могу. Два раза варили аргоном трубку в пистолете, были продольные трещины и трубка текла. Один раз меняли шланг длинной 10 метров.
Насмотрелся я видео на ютубе о проблемах К5 (не включение/не выходит на полную мощность, у меня второе было), не выдержал и разобрал свою полностью, итог: присутствовали все болячки данной модели, т.е. закусывало байпас - поработал наждачкой, зависал/подклинивал клапан включения - смазал, оказалось достаточно, и подвисали поршня, т.к. с завода там какая то фигня типа майонеза, из за этого было не достаточно смазки в трущихся деталях - заменил на зик А+ 10w-40 (что было под рукой). Завтра, уже сегодня, сделаю опробацию) а позже поменяю смазку на хорошую силиконовую и сменю рем.комплект, чтоб не было сюрпризов в летний период, а по хорошему нужно менять крышку на чистый алюминий без пластиковых вставок, но тут на цену нужно смотреть.
Мойку проверил, работает как новая) Заодно впервые разобрался как работает клапан забора химии, т.к. им никогда не пользовался. По факту он не абсолютно герметичен, пропускает капельку воздуха в несколько секунд, но возможно это только на моей мойке, а при любом ослабевании напора, будь то ополаскивание или нанасение химии с пенокомплекта, то расход воздуха достигает до литра за несколько минут (от 3 до 5 примерно), в зависимости от выходного давления. Ремонтники моек говорят что воздух это зло, при нём идёт детонация" в клапанах и сокращается срок их службы, я им верю, т.к. если засунуть шланг забора химии в баклажку с водой то мойка начинает работать мягче/тише, т.к. вместо воздуха подсасывает воду. В итоге, если не пользоваться химией через мойку, то лучшее для мойки этот клапан/шланг заглушить, если пользоваться, то желательно что бы он всегда был в жидкости, либо химия - при нанесении, либо вода - при мойке и ополаскивании.
Линейный вид
