Немного удивлён был тем, что электрик, после моего рассказа, даже смотреть ничего не стал, просто в наряд-заказе написал, что гена бракованный - к замене!
Т.е. получается ехать к семи утра... я в шоке. И только в обед уехать. Интересно, а как в выходные будет ???
Стас оптимально ехать к 6-45 и желательно ближе к концу недели,в выходнве лучше в воскресенье и тоже с утра пораньше,в субботу много народа,в воскр.поменьше
Сегодня ездил в Энгельс "Саратов-Лада" на гарантийный ремонт. Проблема с генератором была.(сначала индикатор разряда акума загорелся, потом 5 раз зуммер орал, замерил напряжение - 17,5 вольт, ну и из-за этого обороты движка на ХХ гуляли от 500-3000!!!, и свет в салоне моргал).
После посещения сервиса впечатления в принципе положительные остались! Несчитая того что Автоваз деньги умеет из воздуха делать - обязательная мойка, инфообслуживание, но это всё мелочи.
Немного удивлён был тем, что электрик, после моего рассказа, даже смотреть ничего не стал, просто в наряд-заказе написал, что гена бракованный - к замене! Реальная замена заняла 20 минут + ещё 30 на беготню по цехам с бумажками на подписи и принести новый генератор со склада.
Пока мастер менял гену, я ходил по цеху смотрел, чё там и как, присматривался кому что делают и как! Самому ведь скоро на ТО 1 ехать! Половина мастеров сидят по углам и ничего не делают. Для себя решил на ТО1 ехать однозначно в будни. Никаких очередей.
Ехать лучше со вт. по чт. включительно, в остальные дни не все участки работают.
По поводу мойки, если запускать грязные машины, то центр не будет отличаться от гаражной мастрерской, и собирать узлы будут с кучей пыли.
завтра еду на ТО-1! готов выслушать предложения и советы!!!
У тебя пробег уже сколько ? Стойки и опоры себя нормально ведут ? Если не трудно поинтересуйся при случае, стучащие опоры это нормально или поменяют по гарантии ?? Заранее спасибо