voland-911, У него авто без натяжителя ремня .очень горячая тема по данной проблеме на форуме !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
тогда понятно, а с натяжителем, зато никаких проблем с генератором...............
Добавлено через 6 минут
88700км, все сухо, масло не гонит, сцепление работает стабильно, замена полная опор передних стоек с подшипниками, сами стойки, передние тормозные диски,задние тормоза еще осенью поменял в комплекте..................сломали на стоянке возле дома левое зеркало , склеил , все нормально..................короче счас бегает и тормозит прекрасно...................доволен.............и по деньгам нормально...............
152000км...потек радиатор отопителя. Торпеду "двигать" не стали,сделали по варианту с отпиливанием патрубков радиатора(хомуты теперь в салоне).Большая проблема возникла с монтажом педали тормоза.Не самый простой вариант. Надо было медный радиатор от Волги ставить...ну или короб резать...за работу отдал 2500 рупий,по времени вышло 6 часов(1.5 часа -монтаж тормозной педали...)
Вышел из строя электробензонасос. Вскрытие показало- оплавилась внутренняя фишка.Второй случай на моей калинке. Новый брать не стал, купил по 120р два новых комплекта и поменял наружнюю фишку. Теперь есть запасной насосик А вообще странная вещь- сами бензонасосы работают, в отличном состоянии, а ломаются из-за копеечной детальки. Хорошо в городе сломался, а если где в Тутундии, да в мороз...
Пробег35 тыс км перестал работать правый стекло подъемник,поехал по гарантии через неделю звонят говорят приезжайте ,приехал отдал машину ,мастер приемщик говорит поскольку на гарантии много волокиты с бумагами придете завтра с утра и заберете машину,я так и сделал,на след. утро прихожу забирать ,а мне говорят что они не починили по тому как у них не оказалось стекло подъемника в наличии хотя сами звонили спрашивали когда мне будет удобно,ну да ладно не когда было мне с ними воевать, уехал,проходит пару дней хочу опустить стекло которое работает ,нажимаю кнопку и оно не работает,я в расстройстве бъю по кнопкам и О ЧУДО опускаются 2 стекла.
Такая же хрень была...то откроет, то нет...потом начала залипать кнопка,разобрал блок управления на водительской двери.Оказалось сломалась маленькая П-образная стальная пластинка.Поставил новый блок управления-полет нормальный.
В ночь с 29 на 30 октября (именно в ту ночь, когда шел то снег хлопьями, то ледяной дождь, дорога вся белая от снега, между колесами брусфер, мокрая снежная каша, начинающая схватывать все нарастающим морозом...), проехав примерно пол дороги до Беларуси с очередным взмахом умер водительский дворник . А за окном была ночь...
Пришлось ехать на пассажирском!!!! Сидел как можно правее, и вытянув шею пытался рассмотреть, что там видно за пургой. Свою часть стекла раз десять (может более) протирал, потом бросил безнадежное дело...
Причина: сломано сочленение в трапеции механизма стеклоочистителя (см. фото). Прихватило льдом и ... не выдержало, устало за три года эксплуатации .
Хорошо, что на следующий день каким то чудом детальн ашлась в одном из 3х (трех!!!) небольших магазинов в соседнем городке, а иначе - Псков - Великие луки (км.250!!!).
Итого: в дороге не ремонтно-пригодно, но можно, исправить просвердлив "сустав" и закрутив болтом (не до конца , законтрив краской/лаком)
p.s. Купленная трапеция была уже не оригинальная, надписи - на анг. (не китайском "суставы" уже "по проще". Так что посмотрите свои, там, в пластиковой крышечке есть отверстия - предполагаю, что туда надо было добавлять смазку периодически на ТО, но кто же знал...
В ночь с 29 на 30 октября (именно в ту ночь, когда шел то снег хлопьями, то ледяной дождь, дорога вся белая от снега, между колесами брусфер, мокрая снежная каша, начинающая схватывать все нарастающим морозом...), проехав примерно пол дороги до Беларуси с очередным взмахом умер водительский дворник . А за окном была ночь...
Пришлось ехать на пассажирском!!!! Сидел как можно правее, и вытянув шею пытался рассмотреть, что там видно за пургой. Свою часть стекла раз десять (может более) протирал, потом бросил безнадежное дело...
Причина: сломано сочленение в трапеции механизма стеклоочистителя (см. фото). Прихватило льдом и ... не выдержало, устало за три года эксплуатации .
Хорошо, что на следующий день каким то чудом детальн ашлась в одном из 3х (трех!!!) небольших магазинов в соседнем городке, а иначе - Псков - Великие луки (км.250!!!).
Итого: в дороге не ремонтно-пригодно, но можно, исправить просвердлив "сустав" и закрутив болтом (не до конца , законтрив краской/лаком)
p.s. Купленная трапеция была уже не оригинальная, надписи - на анг. (не китайском "суставы" уже "по проще". Так что посмотрите свои, там, в пластиковой крышечке есть отверстия - предполагаю, что туда надо было добавлять смазку периодически на ТО, но кто же знал...
Да я тоже перед зимой рассматривал у меня она ржавая эта втулка , а что самое главное сток воды находится прям над ней и вся вода на нее я смазки морозостойкой намазал пожирней
...за работу отдал 2500 рупий,по времени вышло 6 часов(1.5 часа -монтаж тормозной педали...)
А вообще странная вещь- сами бензонасосы работают, в отличном состоянии, а ломаются из-за копеечной детальки. Хорошо в городе сломался, а если где в Тутундии, да в мороз...
. А за окном была ночь...
.
"суставы" уже "по проще". Так что посмотрите свои, там, в пластиковой крышечке есть отверстия - предполагаю, что туда надо было добавлять смазку периодически на ТО, но кто же знал...
Линейный вид
