Компания BMW заявила о внедрении нового ПО iDrive 7.0 для флагманской линейки своих автомобилей, которое будет дополнено платными расширениями, доступными в магазине ConnectedDrive. По умолчанию новинки концерна получат ряд полезных опций прямо с конвейера — но за их разблокировку пользователю придётся доплачивать ежемесячно.
●●●●●●●
Во время презентации нового программного обеспечения представители BMW заявили о запуске магазина ConnectedDrive. Теперь за активацию функции подогрева сидений или руля, адаптивного круиз-контроля и прочих возможностей пользователю будет предложено оформить ежемесячную подписку.
BMW уже практиковала подобный принцип предоставления услуг ранее, предлагая покупателям регулярно оплачивать доступ к сервису Apple CarPlay. По задумке автопроизводителя, такой подход позволит водителям активировать функции, которыми он редко пользуются, лишь при необходимости. Так, круиз-контроль пригодится во время дальней поездки, а подогрев сидений для некоторых регионов актуален лишь в течение нескольких месяцев в году.
●●●●●●●
BMW также выпустила первое бесплатное обновление iDrive 7.0, включающее улучшенную навигацию, возможность голосового управления, сервис Android Auro и технологию Digital Key, которую недавно представила Apple.
Вчера, у Катюши заменил свечи - 250 руб. комплект ( Бриск )
Воздушный фильтр - 150 руб
Лампа ДХО - 30 руб.
По расходу, БК в машине нет, по чекам - 12 л. где то, чисто город, бензин 92; вчера залил 95 посмотрю, но думаю, особого толка от него не будет.
__________________
Закинул старик невод в море и выловил рыбу, которая заговорила с ним человеческим голосом:
Отпусти меня, Старче!
и понял старик, ещё не отпустило...
Завидую белой завистью
У мну на зузуке, походу, ушиб всей бабки намечается. При замене радиатора кондиционера обнаружил, что мокрит основной радиатор. Оно, конечно, заменяемо, но уже малоприятно.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Банк России анонсировал повышение тарифного коридора на 10% для легковых машин. Несмотря на то что возможность делать скидки у страховщиков есть и сейчас, регулятор уверяет, что повышение тарифа необходимо для введения скидок законопослушным водителям.
Продолжаю воевать с зузучкой. Гаражный мой механик начудил: меняя радиатор (еще тот чисто стоматологический квест), забыл подцепить разъем вентилятора. В итоге я, ессно, вскипел. Правда, недолго - торкнуло что-то открыть капот почти вовремя. Вылившийся антифриз дополнительно временно испортил датчик детонации (высох сам) и закоротил сигналку - концевик капота перестал работать от слова совсем, замыкая на массу.
В очередной раз прокляв "сучку-сузучку" и всех всместе взятых жопоруких мастеров, полез чинить. Обнаружилась любопытная вещь: установщик закоротил провод концевика на датчик температуры двигателя сигналки. А датчик этот: простое термстопротивление, засунутое в железную трубочку с ушком, цепляемым на блок двигателя. И все это дело залито внутри китайскими соплями, плавящимися при нагревании. И один вывод этого сопротивления периодически замыкал на массу. Тот самый, к которому был подцеплен концевик капота. Починил синей изолентой, предварительно удалив "сопли".
Но надо сказать, что проблему перебоев и остановки двигателя в пробке вроде как решил, замеив ДПКВ. Так что потихоньку двигаюсь вперед, превращая почтеную дрочепоту в более-менее нормальный автомобиль, соответствующий моим понятиям: передвигаться без опаски куда хочу.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
потихоньку двигаюсь вперед, превращая почтеную дрочепоту в более-менее нормальный автомобиль, соответствующий моим понятиям: передвигаться без опаски куда хочу.
Во.
Так же медленно сношаем сынов калиношпрот.
Весной заменили задние тормозные диски с колодками и добились стабильной работы двигателя путем устранения всяческих подсосов воздуха на впуске. Сейчас малой нашёл и исправил полурабочий клапан вакуумника. Заменили зеркальные элементы. На старых амальгама облупилась. Поставили распорку передних чашек с доп. опорой двигателя. Вибрации ушли совсем.
Занятная жужка получается.
А мы с женой на Кроссе лупанули опять в Яровое. 550км разнообразной дороги от классного шоссе до зло..бучей гравийки, и мы тут. Солнце, пляж, круто солёное море, шашлык, алтайская медовуха и прекрасный самогон. Батонимся в полный рост.
Добавлено через 1 час 3 минуты
Кстати, кулундинские жёлтые арбузы созрели. Слаще красных.
__________________
Закинул старик невод в море и выловил рыбу, которая заговорила с ним человеческим голосом:
Отпусти меня, Старче!
и понял старик, ещё не отпустило...
Последствия путешествия. Около 300 км гравиек за поездку, как-никак.
Забился кремневой пылью салонный фильтр. Тяжко в колонне на гравии. Моторчик вентилятора стал перегреваться. Заменил сразу оба воздушных фильтра.
Задребезжал на грейдере салон. Близится момент браться за шумку.
В поездках по озерам в колее случайно оборвал задний брызговик. Уже заказал Резконовские.
Правая наружняя граната стала иногда подкусывать, ну это еще перед дорогой заметил. Попробую пересмазать, там видно будет. Да первую ревизию тормозов заодно провести.
Чрезвычайно доволен своим прошлогодним выбором резины. Nitto NT860 185x65 R14. Второй отпуск на ней. Прочная, тихая, очень комфортная. Асфальтовая трасса, гравий и сухая грунтовка - ее стихия. Для путешествий самое оно.
Последствия путешествия. Около 300 км гравиек за поездку, как-никак.
Сурово ты с ней.
__________________
Закинул старик невод в море и выловил рыбу, которая заговорила с ним человеческим голосом:
Отпусти меня, Старче!
и понял старик, ещё не отпустило...
Линейный вид
