Всем привет, подскажите грамотного слесаря, скоро нужно клапана отрегулировать, масло сменить. Возможно, с ХХ на е-газе разобраться, подергивает двиг. С указанием местоположения (улица/дом), если можно, я в Челябинске совсем недавно, ничего не знаю еще. Спасибо
Всем привет, подскажите грамотного слесаря, скоро нужно клапана отрегулировать, масло сменить. Возможно, с ХХ на е-газе разобраться, подергивает двиг. С указанием местоположения (улица/дом), если можно, я в Челябинске совсем недавно, ничего не знаю еще. Спасибо
Российская 51а, спросишь Сергея моториста. Масло с собой возьми.
Ещё бы найти человека, который действительно разберётся в проблеме. К кому обратиться, чтоб не просто деньги на ветер выкинуть, а получить результат?!
Часто виноват лишний воздух подсасываемый мимо ДМРВ.
Вот инструкция от Андрея710
Проверить впускной тракт на подсос стороннего воздуха .
Проверять лучше пока двс холодный !
Откручиваем ДМРВ от короба воздушного фильтра и запускаем ДВС .Затем ладонью перекрываем поступление воздуха через ДМРВ .Если дыр нет ,то двс заглохнет сразу ,при этом шипеть нигде НЕ должно !Если двс будет глохнуть с конвульсиями и после того как всётаки заглохнет ,слушаем где шипит, и после локализуем источник поступления воздуха мимо ДМРВ.
Сочить может :
Через шланги отвода картерных газов ,плохо закреплены на штуцерах или уже сопрели .
Через патрубок основного сапуна ,также его крепление проверить и состояние самого патрубка .
Через уплотнительные колечки форсунок во впускном коллекторе.
Через контурные уплотнения воздушных каналов в месте крепления фланца впускного ресивера и фланца впускного коллектора .
Через контурную прокладку крепления дроссельного узла к фланцу впускного ресивера.
РХХ-по задней крышке .
ДУ по оси заслонки (сальники оси не держут )
КПА .Клапан продувки адсорбера в открытом положении (как вариант !)
Уплотнитель масленного щупа !
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Линейный вид
