Ресурс Калины

[DrVad]

pklyonov, по вашей логике дешевле всего на Метро или пешком.
Я думаю раз в 3 года можно купить колеса на дисках, хотя, некоторые экономисты (видимо такие как вы) все зиму на лысой летней умудряются ездить.

Сообщение от pklyonov

Сцепление ходит 250 тысяч? Хе-хе... И турбина 250?.. Какая хорошая машина! Сколько тысяч прошла на последнем баке?

Не надо неуместного сарказма, Ауди отличные машины.

[pklyonov]

Сообщение от DrVad

Я думаю раз в 3 года можно купить колеса на дисках, хотя, некоторые экономисты (видимо такие как вы) все зиму на лысой летней умудряются ездить.Не надо неуместного сарказма, Ауди отличные машины.

Гы, так это Вы мне говорили, что обслуживание ауди 2001 года и ваза стоит одинаково, или не Вы? У меня приятель на 330 бумер 2001 года как раз купил 2 покрышки на лето - 23 тысячи резина, почти 5 тысяч - шиномонтаж. У него, правда, 18 радиус. Кстати, об экономистах: видимо такие как Вы покупают на ауди 2001 года зимнюю резину и потом все лето на ней ездят, так как на летнюю денег в ближайшие 3 года не предвидится...

Ауди отличные машины, никто не спорит. Только никакие даже самые отличные машины не ездят с одной турбиной по 250 тысяч. И с одним сцеплением тоже не ездят. Сколько турбину поменять стоит? Думаю, с работой, тысяч в 40-50 можно уложиться... Сколько сцепление? С работой, опять же, тысяч 30 выйдет, наверное, ну точно не меньше. Подвеску перетряхнуть сколько будет? Думаю, в 20 можно уложиться, если менять только то, что нужно. Сколько набежало? 100? Я думаю, далеко не каждый ваз 2001 года стоит столько.

[DrVad]

Вот ты упертый, чего ты с ценами пристал - нет денег, езди на метро, я тебя не агитирую.
Говорю как есть - 250 тыс. км и сцепление с турбиной родные. Да, ремонт на Ауди стоит дороже. Да, колеса 18 радиуса стоят дороже, чем 13-е. И что теперь - всем на Жигули?

Сообщение от pklyonov

Я думаю, далеко не каждый ваз 2001 года стоит столько.

И замечательно, что есть такие машины, а то чтобы ты делал!

[pklyonov]

Сообщение от DrVad

Вот ты упертый, чего ты с ценами пристал - нет денег, езди на метро, я тебя не агитирую.
Говорю как есть - 250 тыс. км и сцепление с турбиной родные. Да, ремонт на Ауди стоит дороже. Да, колеса 18 радиуса стоят дороже, чем 13-е. И что теперь - всем на Жигули?

Всем, у кого денег нет - на жигули. А ты не ври, что стоит одинаково, глядишь и на лысой летней зимой и на шипах летом народу поменьше будет.

Сообщение от DrVad

И замечательно, что есть такие машины, а то чтобы ты делал!

Хехе, ну уж точно восьмилетнюю а4 не купил бы, мне ездить надо не только в сервис.

[DrVad]

Сообщение от pklyonov

А ты не ври, что стоит одинаково

Что стоит одинаково?
Обслуживание новой иномарки стоит не дороже Жигулей, а Ауди как пример привел на твои высказывания о НЕНАДЕЖНОСТИ алюминиевой подвески.

Сообщение от pklyonov

Хехе, ну уж точно восьмилетнюю а4 не купил бы, мне ездить надо не только в сервис.

Очень скользкая тема – я знаю людей которые ездят на 8-ми летних Ауди и проблем не знают (опять же как пример, не воспринимай как руководство к действию), а также имею опыт (а также знаю людей) общения с меганадежными Жигулями – когда за 140 тыс км 4 раза менялось сцепление и пр. пр.

[pklyonov]

Сообщение от DrVad

Что стоит одинаково?
Обслуживание новой иномарки стоит не дороже Жигулей, а Ауди как пример привел на твои высказывания о НЕНАДЕЖНОСТИ алюминиевой подвески.

Обслуживание новой может будет, а может и нет. Вот коллега на ТО-60 на рено символ отдал 800 долларов.

[DrVad]

Ну правильно - замена ремня, свечи, колодки скорее всего подошли, а может еще и диски тормозные + то + се... Мог бы поехать не к ОД и все вышло бы в 300-400.

Интересно сколько бы стоило ТО60 на Калину? или когда там у вас ремень меняется, колодки, диски тормозные? По ценам ОД? Наверно не сильно дешевле.

[pklyonov]

Сообщение от DrVad

Очень скользкая тема – я знаю людей которые ездят на 8-ми летних Ауди и проблем не знают (опять же как пример, не воспринимай как руководство к действию), а также имею опыт (а также знаю людей) общения с меганадежными Жигулями – когда за 140 тыс км 4 раза менялось сцепление и пр. пр.

Я тоже знаю таких, откуда еще про цены знать? Они эксплуатируют автомобиль и могут себе его позволить. Меня вот сейчас не напряжет хоть каждый месяц ремонтировать ту же ауди, только не вижу в этом большого смысла. А калина просто незаметна для моего бюджета - я эту статью расходов вообще в расчет не беру при планировании.

[pklyonov]

Сообщение от DrVad

Ну правильно - замена ремня, свечи, колодки скорее всего подошли, а может еще и диски тормозные + то + се... Мог бы поехать не к ОД и все вышло бы в 300-400.

Интересно сколько бы стоило ТО60 на Калину? или когда там у вас ремень меняется, колодки, диски тормозные? По ценам ОД? Наверно не сильно дешевле.

Вот на калину колодки 500 р, а на фокус (знакомый покупал, с его слов) - 2500. Пятикратная разница.

[DrVad]

Давай обсудим и Фокус (у меня есть Фьюжн, а Фокус был) - колодки 1800 руб. ATE (а ни какой-то там урюпинский завод) - заменил сам - 1,5 часа работы (1-ый раз, следующий будет быстрей), НО заменил при пробеге 50 тыс. км. Как оказалось, могли бы пройти еще тысяч 10, но что-то смутило небольшое трение – видимо грязь попала.

А сколько на Калине ходят колодки? Вот то-то и оно? Какова цена, таков и ресурс.