Продолжаете нести чушь... Может всетаки матчасть ?
Еще битурбонаддув поставить,закись пропан-бутана и... в костмас!
Нет, сделав комплек доработок, поехать еще быстрее, получая удовольствие от вождение. Ну что же вы так ерничаете, ну ни ели устриц, не ели...
Не знал,что в калине многорычажка с подруливающим эффектом
Когда ты потрудишься поизучать матчасть, то обнаружишь, что не рычажкой единой. Да, рычажка это хорошо, но это совершенно не значит что машина с балкой не может рулится. На управляеомсть в целом, и подруливание зада в повороте в частности может влиять куча факторов, начиная от распределения жетскости кузова, распределения жесткости самой балки ( кстати у калины в ней стаб), так и от углов установки колес. Конечно на рычажке этот эффект более явно заметен, однако на балке такое тоже может быть. И еще, новая хонда сивик тайп-р идет на макферсоне и ...балке. Изучайте матчасть, а то вы все не в ту степь.
ЗЫ
10-ки класса супертуризм, обладая меньшей мощностью, уделывали на круге туринговые бмв, не смотря на их рычажные подвески, хотя у жигулей схема принципиально не менялась, спереди макферсон, взади балка.
2marsik
добавить то... сделать это... я высказал свое мнение, основанное на наблюдениях... кстати пластмасовые детали калины на не ровностях скрипят похлеще, чем на десятках! Следовательно кузов ничем не лучше у нее... Так что в плане управляемости на скорост калина аутсайдер среди вазовских переднеприводных машин!
Скрип из за качества пластмассы, а насчет правляемости, калина безусловный лидер. 10-ка на 13-х колесах вообще ездить не умеет. Вообще такое впечатление что у вас калина на старой версии подвеса. Я вам могу наглядно показать в чем разница между современной калиной 07гв и серийной 10-кой 8в. После теоритических выкладок, с указанием конкретных узлов, можно будет продемонстрировать в действии. Я уже не говорю про люфты моторного щитка 10-ки, это вообще песня, на повороты влияет крайне негативно.
поверьте, я бы не говорил если бы это не соотвествовало дествительности. Тем более что у меня 10-ка вторая машина.
Представь мое состояние когда я пересаживался с тюнинговой 12-ки в серийную калину, я думал что ездить не смогу. Хрен! рулится приятно!
видимо нет, потому что то что мвы утверждаете про калину и 10-ку не имеет ничего общего с моей калиной 07-го модельного года. Подозреваю, что прошлая версия дествительно была хуже.
На тему прохождения поворота 10-кой, могу авторитетно сказать, что такое понятие в серийной 10-ке с неприоровским кузовом напроч отсуствует. С приоровским должно быть лучше. Калина в отличие от 10-ки не разваливается в повороте, а четко в него ввинчивается и доворачивая задом помогает быстрее из него выйти. Вообще складывеется впечатление, что над этим в калине работали.
Вот авторитетности я что-то не вижу. Sergey., извините, но в ваших постах только ссылки на супероружие, при помощи которого вся ВАЗ'овская продукция станет чем-то недосягаемым для конкурентов. Если такие чудо-машины существуют в природе, почему их ВАЗ не выпускает серийно?
Добавлено спустя 52 секунды:
Цитата:
Сообщение от Sergey.
видимо нет, потому что то что мвы утверждаете про калину и 10-ку не имеет ничего общего с моей калиной 07-го модельного года. Подозреваю, что прошлая версия дествительно была хуже.
Речь идет про серийную калину, которая продается в салонах! Ну что за люди...
ЗЫ
для кого понты, для кого матчасть... Я бы все понял если бы у меня небыло ваза, но у меня их целых 2 и я могу сравнить. Тоесть в место домыслов, как это у вас принято, у меня факты. вот и все.
Скрип из за качества пластмассы, а насчет правляемости, калина безусловный лидер. 10-ка на 13-х колесах вообще ездить не умеет. Вообще такое впечатление что у вас калина на старой версии подвеса. Я вам могу наглядно показать в чем разница между современной калиной 07гв и серийной 10-кой 8в. После теоритических выкладок, с указанием конкретных узлов, можно будет продемонстрировать в действии. Я уже не говорю про люфты моторного щитка 10-ки, это вообще песня, на повороты влияет крайне негативно.
Я жду ваши теоретические выкладки! Ну а потом и в действии посмотрим!
Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
Sergey.,
Цитата:
читай пост, и думай!
Речь идет про серийную калину, которая продается в салонах! Ну что за люди...
ЗЫ
для кого понты, для кого матчасть... Я бы все понял если бы у меня небыло ваза, но у меня их целых 2 и я могу сравнить. Тоесть в место домыслов, как это у вас принято, у меня факты. вот и все.
ни одного факта! Только Ваши домыслы! А вообще в данной теме идет речь о сравнении албеа и калины...
Sergey, подскажите в каком автосалоне подаются эти болиды с отточенной управляемостью-не обломаюсь -потрачу время-съезжу на тест-драйв.Может и у меня стоковая калина куда-нибудь ввинтится и подрулит?!