Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-6
Цитата:
Сообщение от oapv
но в замке водительской двери один концевик остался, необходим он для управления центральным замком
Впредь буду больше доверять Вашим словам. Я скоропалительно сделал вывод о переносе всех концевиков на кузов. Скорее всего у меня концевик в замке забарахлил с новья, и я подумал что его вообще нет. Сегодня еще раз попробовал после постановки на охрану открыть дверь ключом - и о чудо! Сигнализация при закрытых еще дверях сработала!
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-6
Доброго времени суток. Вчера поменял масло и кажись застучали "гидрики". Так что бы сразу - было масло шелл нх7 (полусинь) 5в30 поменял на такое же. Масло купил на шеловской заправке (она есть на офф сайте шелла) плюс канистра была проверена на подлинност: бенч конд, крышка с кольцом, мягкость ручки канистры и ёё отливка, галаграмма с проверочным кодом) всё нормуль. Фильтр купил у диллера ваза - манн 914/2.
Теперь симптомы болезни. Заводиться (на горячую и на холодную) и работает на холостых нормально. Даю оборотов появляется стук который пропорционален оборотам. Сбрасываю газ и стук сходит на нет. Затем после поездки симптомы уходят и ничего не стучит хоть газуй хоть нет. После небольшой стоянки процесс повторяется. Думал может с приходом тепла клапан абсорбера себя так проявляет, но он обычно стучит и на холостых оборотах.
Господа я конечно понимаю что лечить "по интернету" тяжело, но удовольствием выслушаю ваши предположения и гипотезы)
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-6
Цитата:
Сообщение от =UNCLE=
Даю оборотов появляется стук который пропорционален оборотам.
Клапан адсорбера не связан механически с оборотами двигателя. У меня он чаще слышался не после заводки, а после поездки ( не на Кроссе, а на предыдущей машине). На машинах с гидротолкателями у меня они тоже слышны после заводки, тоже слегка напрягают.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Xubun
Насколько я помню, в замках на К1 можно было меееедленно поворачивая ключ, открыть дверь, не дав сработать датчику.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-6
Цитата:
Сообщение от механик-водитель
точно гидрики - может поршня ?
А х.з. может) Тут тема какая. Шум похоже только в салоне слышно. На улице с открытом капотом у двигателя всё как обычно. Да и ладно. Тудой-сюдой на сервис запищусь)
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-6
Цитата:
Сообщение от =UNCLE=
А х.з. может) Тут тема какая. Шум похоже только в салоне слышно. На улице с открытом капотом у двигателя всё как обычно. Да и ладно. Тудой-сюдой на сервис запищусь)
мне просто интересно-какого характера звук-что напоминает ?
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-6
Цитата:
Сообщение от механик-водитель
мне просто интересно-какого характера звук-что напоминает ?
Ну как можно описать звук словами...))) Цоконье и клокотание. Но получается слышно только в салоне. Я попросил товарища погазовать, а сам встал над двигателем и ... ничего криминального не услышал. А вот в салон посторонний шум пробивается. С выжатым сцепление пробовал - один фиг. На мой взгляд такой шум был зимой первые секунды после старта на холодную, но по мере прогрева он уходил. А теперь я х.з. Вот думаю 5w30 летом это не "жидковато". Хотя до замены на таком же ездил.
Я вот думаю, а ролик никакой так не может стучать?
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-6
Цитата:
Сообщение от oapv
просто концевик в замке водительской двери , отвечающий за центральный замок, не работает
У меня такой косяк с сигналкой старлайн, если открываешь двери старлайном, то на приборке моргает лампочка и потом срабатывает штатная сигналка, если открываешь штатной сигналкой, то проблемы нет.
Линейный вид
