После недели эксплуатации потянул на себя ручку открывания водительской двери из салона. Ручка осталась в руке. На полу нащел винт М5 с шайбой. Решил поставить на место, но этот винт свободно прокручивается в пластмассе привода замка. Намеков на какую-нибудь гайку не нашел. Неужели для крепления ручки в ПЛАСТМАССЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ОБЫЧНЙ ВИНТ С МЕТРИЧЕСКОЙ РЕЗЬБОЙ, или что-то типа гайки кудато улетело. У кого есть католог может посмотрит и подскажет, иначе ручка будет постоянно отваливаться. Кто снимал облицовку двери тот должен знать.
У меня сорвали резьбу ручки водительской когда шумоизоляцию делали. Потом установщики сгоняли до магазина. купили новую ручку вместе с "приемной" резьбой и заменили.
Я думаю саморез диаметром 6мм и длинной порядка 10 мм. устранит подобный дефект. Но надо проверить затяжку других винтов. Это полная дурь вворачивать в пластмассу винты с метрической резьбой.
Я думаю саморез диаметром 6мм и длинной порядка 10 мм. устранит подобный дефект. Но надо проверить затяжку других винтов. Это полная дурь вворачивать в пластмассу винты с метрической резьбой.
Саморез действительно решил проблему. Ручка стоит насмерть.