Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Я по такой на Мишке Энерджи ездил... без фанатизма, по тихому выехал- заезжал по суху, утром... выезжал к вечеру и по ливню шедшему почти весь день... реально думал не выеду))) ан нет, на холостых- практически без газа- вылез... метров 300 до асфальта...
Из Ирбиса 505, при удалении некоторых блоков- должна получиться довольно неплохая резина для покатушек за грибами/ягодами/на рыбалку...
во многом зависит все от почвы если песчанник можно и на сликах проехать,а суглинок как у нас(на фото) шины типа хакка грин и т.п. тупо встают в грязи или крутить двигатель надо до одури чтоб ехать,а не буксовать, глину наматывает так на колесо что под арками места не остается.По жиденькому легко ехать,а на подсохшей я и на нордмане без проблем на малых оборотах проехаться могу,но вот в горку по мокрой траве только" с разбега".Как то так
Добавлено через 38 минут Artemus, Ну по такой колее я и на своей хакке проезжаю, но вот на поле (как на снимке) уже не свернешь. А хочется. Просеки и поля попадаются и без колеи.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
таких не найдешь. если брать то зимние не шипуемые колеса типа нексен евро-вин, по факту это всесезонка, гребет как трактор и по снегу и по каше и по грязи, опробовано не раз на многих пузотерках
voy@ger, Да, интересный вариант. А какова толщина самой шины без учета шашечек. Это я к тому, что если повырезать некоторые. И в чем отличия с разными индексами (500, 550, 600, 650, 700), рисунок по фоткам одинаков.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Последний раз редактировалось mig-quick; 22.03.2016 в 15:08..
смысл Жень? через год-полтора вся боковина будет в микротрещинах
И на что это повлияет? Трескается только верхний слой, не видел экземпляров у которых травило через трещинки. Кроме того, если хранить в картофельной яме, ничего не будет.
Катаю приору на Нордмане СХ. Резина хорошая, цепкая, тихая. не скажу, что мягкая особо, качаю 2.2. АБС срабатывает очень редко
До Нордмана катал Баргузин. Ну его нафиг, продал сразу. Ездить невозможно, гул ужасный и жесткая до ужаса. Сцепления достаточно, если ездить с умом, но на мокрой дороге - страшно ужасно.
На Киа Рио езжу на заводских Нексен 661. По сцеплению примерно наровне с Нокией. По шуму и жесткости не могу сказать, всё таки машины разные. Но по ощущениям середнячок, и по шуму и по комфорту. Смысла менять на что то другое не вижу