на сколько я привердлив к совей машине вы это переплюнули
действительно кнопка сигнала в пол руля.
омыватель не разу не включил и считаю это удобным(переключение кнопкой)
про окна: то что они не закрываються после выключения зажигания это увы требования безопасности чтоб ваш малыш пока вас нет не пришемил себе голову (случаи из мировой практики) у меня у сестры нисан пульсар там точно так же все работает..
стоики конечно не сильная сторона калины-это правда..
выпадающие болты под ногами нонсес не чего не выпало славо богу
торпеда как раз отсвечивает менье чем черная на 9 например. или вставыш черный перед стеклом у Калины..
цвет подобран хорошо и пыли не видно на панели и не бликует..
про третью передачу А вы знаете я тоже заметил эту особенность но не в том что она тяжело включаеться а то что она не семитрична и чтоб ее включит надо по небольшим углом
это делать. но к этому привык за неделю. (косяк но несмертельный) а так все нормально..
Про отражение торпеды вполне возможно всё зависит от роста водителя, но калина первая машина где я заметил эту проблемму...
про кнопку сигнала, я привык немного другому расположению, но это не суть важно,
а вот по поводу скрипов и гайки под ногами могу сказать только одно, мы покупали Калину в Харькове и я понятия не имею где она собиралась, но факт на лицо, гайка с шайбой (пимерно 8мм) досихпор катается в пепельнице, салон скрипит и не в одном месте.
Про стекла надо бы фичу закрытия стекол при запирании машины добавить.
730ха,
Скорости... мягко и четко???
на счет четко еще можно согласиться, но мягко "извините"...
Косяки есть, без спору., ко многому привыкаешь. Чего говорить рычаг КПП требует сноровки, щелкают передние сиденья на кочках, и блестит как Chibis сказал. Меня более всего раздражает звук люфта в опорах передних стоек, здесь явно чего-то не так, все остальное терпимо, общее впечатление после пассата "91, неплохое, ездить можно, нешумная, шустрее пассата моего, но новая машина -есть новая машина и отношение у меня к ней со-овсем другое-не смотря на ее недостатки она мне нравится. Так же мне нравится и мой старый пассат, но он старый и его нужно продавать, с этим ничего не поделаешь.
Честно говоря, я всё это затеял не для того что бы на машину погнать, машинка вполне ничего (это я говорю после 5и лет на 520й бэшке), а для того что бы производитель и диллеры задумались из чего складывается впечатление об автомобиле.
Прошло то время когда можно было многое простить отечественному автомобилю только за то, что он отечественный.
П.С. судя по ответам на мой опус в этом топике мне конкретно не повезло с диллером/сборкой, предпродажная подготовка просто отсутствует как класс...
ход переключателя передач очень тугой и не интуитивный, третью передачу воткнуть достаточно сложно, впрочем остальные тоже.
Да вы что???....
Даже я с моими женскими пальчиками легко передачи переключаю :smile:
Цитата:
сколько раз я включал омыватель при желании посмотреть средний расход топлива
Ничего себе.. У меня так даже при всем желании не получится сделать.. Наверно вы как-то не так к нему подступаетесь :smile: Попробуйте нежнее и не торопясь, Калина все-таки девушка
HiAlex,
у меня вот тоже такая идея была, а у ваза есть свой форум типа официальный???
можно было бы выкроить немного времени с ними попрепираться...
авось глядишь и подправят чего...
Малина,
А я вот своими мужскими пакшами долго мучаюсь...
я уже не один раз на улице слышал, что калина это женский вариант десятки
абЫдна...
Линейный вид
