@ндрей, У меня как оказалось рейка стучала вообще при разных ямах и разные стуки были. Но при проезде ям и плавном повороте руля один стук пропадал. Насчет может или нет стучать при левом повороте - не знаю.
__________________
ВАЗ 11183 2006 г.в. ярко-синий, был 3 года и 9 месяцев - только хорошие воспоминания,
Mitsubishi Galant 8 1997 г.в. - был, 1 год единственный недостаток этой машины это время,
Renault Megane II 2005 г.в. - есть с 2011 года,
ВАЗ 11183 - бело-желтый, был 3 года 1 месяц - вобщем хорошо, без вложений
Mitsubishi Galant 8 2002 г.в - есть
Хэтчбек нового семейства «десяток». Хэтчбек — переводится как «затворяемый задок». В отличие от универсала у него кузов от легкового автомобиля, фактически это седан ВАЗ-2110, с дополнительной дверцей сзади и раскладывающимся задним рядом сидений. Укороченный багажник со скошенной задней дверью преобразил машину — она теперь выглядит более обтекаемой и динамичной и показан на цветной вклейке. Габаритные размеры указаны на рис. 1. К спортивной внешности добавили солидный мощный двигатель ВАЗ- 2112 с номинальной мощностью 65,5 кВт (89 л. с.) с системой питания с фазированным распределенным ;впрыском. Этот автомобиль для тех, кто получает огромное удовольствие от быстрой езды. Время разгона до скорости 100 км/ч 12,5 с. Так резво серийные отечем ственныб автомобили не разгонялись. Максимальная скорость 185 км/ч, а при испытаниях машина показывала и большую скорость. Высоким скоростным возможностям соответствуют 14-дюймовые колеса и новая конструкция тормозов, которая обеспечивает эффективное торможение на высоких скоростях. Тормозной путь на ровной сухой дороге с асфальтовым покрытием на скорости 40 км/ч — 9 м, замедление — 2 м/с. Каждый владелец этой модели может оценить ее резвость. Выбег со скорости 50 км/ч — 573 м, это вы сразу почувствуете, если до этого управляли другими моделями жигулей.
Эта модель отличается и своей практичностью: если сложить заднее сиденье, вы получите вместительный грузовой отсек. Длина этой машины на 9,5 см короче ВАЗ- 2110 и на 11,5 см короче ВАЗ-21113. Объем багажника составляет 345 л, это на 85 л меньше, чем у ВАЗ-2111, и на 105 л меньше, чем у ВАЗ-2110, но больше, чем у «девятки».
Разнообразный интерьер салона. Салон «Люкс» оббит тканью под бархат, современная комплектация приборов и бортовой компьютер делают автомобиль комфортным. Широкая цветовая гамма эмалей, отличные показатели аэродинамики, увеличенная площадь остекления, низкие показатели шума и вибрации, повышенная устойчивость — все это и многое другое привлекают внимание к лучшему отечественному автомобилю «Лада-112».
Если вам понравилась форма автомобиля, а вы с умеренным темпераментом и вас не манят высокие скорости, есть вариант ВАЗ-2112, поскромнее и подешевле — это ВАЗ-21122, на нем стоит двигатель ВАЗ-2111 с номинальной скоростью 170 км/ч и временем разгона автомобиля до 100 км/ч — 14 с. Это прекрасные показатели. Источник http://2110-2112.ru/vaz-2110-21109/o...vnyj-avtomobil
Я конечно не сомневаюсь что рулевое СС-20 выполнено качественно и работает лучше чем сток определенное время. Но цена у их продуктов заоблачная, а для нас хохлов ваще космическая. В украине рулевое от СС-20 стоит 2800 наших украинских тугриков, что в 4 раза больше если на "дероево" России.
а там только концы разные под наконечники, а длина такая же. Да я вообще разницы больше не нашел, число оборотов не беру во внимание. Вопрос другой был, усы с наконечниками в сборе от 10 подойдут или нет. Я сам после двух часового поиска полного ремкомплекта хотел купить новую рейку 12, а усы свои поставить чтобы сход-развал не делать.
Добавлено через 2 минуты
я сам первый раз с рулевой столкнулся, поэтому взял с собой знакомого механика, вот он мне все и объяснял, что да как. Чтобы потом я сам смог ее перебрать.