А кто продает годовалый авто в нормальном состоянии?
найти конечно очень сложно, но можно, и если цена устраивает, пусть то у перекупа или у дилера, которую обменяли (сдали) по трейд-ину, но и тут глаз да глаз.... Вот я щас и занимаюсь изучением рынка, что можно купить в нормальном состоянии не дороже 350, а лучше за 300р, и чтоб лет 6 (40-50 тыс.км.) не ломать голову.
А кто продает годовалый авто в нормальном состоянии? Такие перекупы уже на стадии закладки объявления обзванивают т.к. там робот страницы фильтрует, вы страницу обновить не успели - они уже владельцу звонят. А лежат в продаже или те который в бараний рог скрутили и теперь ищут лоха, или которые обвешали как елку китайскими прибамбасами и думают что теперь дороже новой продадут, ну и выкупленные перекупами первые с их накруткой.)))
Ну вот наиболее адекватное мнение..., а то послушать предыдущих ораторов прям взял и купил годовалую инку в отл.состоянии почитай за пол-цены, ...такие машины сначала по родне-знакомым расходятся, затем перекупы шкурничают,...а то что остаётся уже не совсем соответствуют действительности...
у меня все знакомые продают машины перед моментом необходимости серьёзного ремонта, с пробегом 120-150тыс, ну и по годам тоже далеко не годовалые, годовалые машины с маленьким пробегом в идеальном состоянии найти крайне трудно и то не факт, могут все же быть скрытые косяки, смысл продавать хорошую, новую машину?
Я жене взял калину 5-ти летку, год уже проехали пока нет ни одного серьёзного нарекания.
пока ниочём, годам к 9-10 если бы...а состояние 6 летки я прекрасно знаю, а в городе, где не жалеют реагенты, обычно уже и к этому сроку начинает птихоньку зацветать, сперва в скрытых полостях разумеется. а посмотрел в ветке К2, с первого взгляда дела обстоят хуже чем с К1, далее покажет время.
Кстати одно-двухгодовалую авто можно еще легко купить из-под таксиста с пробегом в 100 тыс., внешне если взять какой-нибудь логан или солярис, да даже тоету - будет конфетка, а на самом деле - уд***ена досмерти, но поскольку она в виниле каталась - внешних следов вы почти не найдете, будет такая красивая чистенькая после химчистки авто с пробегом 20-30 тыс. и реальном 100-200тыс. И если у вас до этого всю жизнь были вазы - вы не поймете даже что машина укатана. Накладки вам все поменяют, руль катается под прошивкой и вам просто его снимут, чехлы заменят, обивки от сала ототрут, крышу химией пройдутся - купите и не поймете что купили, глаз должен быть наметан. Т.ч. остерегайтесь подобных "сладких" вариантов свежего года, даже дата подачи объявления тут не показатель, там надо уже гуглить историю по этим номерам, они их перезакидывают чтобы создалось ощущение что машину выложили вот-вот и вы наткнулись на сладкий вариант одним из первых.
я давал обьявление когда пробег был всего 4 тыс.км. (первый год), хотел поменять на приору универсал, но когда увидел ту приору вживую - передумал) а так бы продал, авто был без косяков.
Цитата:
Сообщение от ABC_lights
и реальном 100-200тыс.
были у нас такие октахи, тормозные диски подлежат замене, а пробег на них 40-50т.км.) и фокус3 1-годовалый, на приборке 15, диски тормозные новые, а это уже наводит на мысли....)
Я тебя умоляю, в второй-третий год в городе, где используют хотя-бы песок+соль. А это любой практически город. У меня антикор валволиновский залит во все скрытые полости в первый год, все арки обработаны и защищены, но внешний вид и натертости под дверными-оконными уплотнителями - все-равно все это есть. И надо раз в год лазить и обязательно проверять резинки на днище, при необходимости - заливать антикором поврежденные места.
Добавлено через 1 минуту GenaM,ты-же продавал ее по цене новой, а кому она нафиг-то нужна если можно купить точно новую, без возможного геморроя с смотанным и битым авто? Такие объявления не интересны, тебе наверное и не звонили или звонили носатые и сразу по телефону торговаться начинали)))
Вот я щас и занимаюсь изучением рынка, что можно купить в нормальном состоянии не дороже 350, а лучше за 300р, и чтоб лет 6 (40-50 тыс.км.) не ломать голову.
Линейный вид
