вчера в районе красной площади на улице советской в 21.30 я попал в яму в левом ряду. в итоге помят диск ковка, пробиты 2 колеса (востановлению не подлежат), погнута рулевая тяга. вызвал гайцов. оформили кое как. написано "повреждено оба левых колеса" и все. куда дальше обращаться? хочу с дорожников потребовать свое, так как цена диска около 3 тыс. резина по 1800 за штуку. на одной износ не более 5-10% (в июне менял) другое 20-30% максимум. + тяга рулевая. + купленая убитая резина на какой то шиномонтажке,что бы хоть до утра прожить.
Добавлено через 5 минут
пообщался с юристами - вобщем дело плохло. попал я все же на 4000 руб. (за резину), диск остался жив - только подкрасить осталось. тяга нашлось б.ушная в гараже.
суть такова что гайцы должным образом не зафиксировали проишествие. и даже те фото что у них есть - у них не выпросить, только через суд. с экспертом на осмотр договориться не проблема, но как я докажу теперь в суде что это именно та резина которая была тогда на машине ну прочие мелочи. думаю лучше сейчас смериться с 4000 чем потом попасть еще на большие деньги
__________________
... нет судьбы кроме той, что ты выдумал сам...
ковка ВСМПО. уже второй раз на них улетаю. первый раз на скорости 130-150 прошелся по обочине - колеса (резина в хлам), амммор один пробил. чуть бампер не потерял + рулевую тягу погнул - а дискам только царапины. один ушел на 15 и 40 грамм, другой на 20 грамм. в этот раз резина в хлам. тягу (уже другую) слегка погнул, а диск один жив а другой на 10 грамм ушел. диски идеально круглые. вмятина сбоку маленькая только, подкрасил и не видно. но в таких случаях лучше штамп.диски. они хоть сомнуться. подвеска меньше пострадает и резина может живой останеться.
погугли в инете про всмпо - поймешь что это стоит того
П.С. хочешь качественные диски, убитую резину и подвеску - бери ковку, а хочешь живую подвеску и квадратные колеса - оставь родной штамп. а литье это вообще ниочем, чисто понт
__________________
... нет судьбы кроме той, что ты выдумал сам...
Вот уж на свою, видимо, беду создал эту тему. Поездил после ремонта 2 месяца благополучно. После ДТП в мае уж старался насколько можно внимательно ездить. И вот - 27 ноября выезжаю утром на работу по Орджоникидзе, на перекрестке с Машиностроителей на зеленый еду прямо и тут какой-то козел со встречки не уступая мне дороги поворачивает налево и перегораживает мне проезд прямо. Потихоньку объезжаю его слева и только высовываюсь из за него как чертик выскакивает с Машиностроителей аутлендер. Затормозить на скорости 5 км/час не успеваю и правой стороной упираюсь в его левое переднее колесо. У него скорость, вес, меня разворачивает и протаскивает по инерции (вернее прокатился туда, чтоб не занимать перекресток) на Машиностроителей в район перехода у Дома еды.
У меня бампер, оба передних крыла, решетка, капот. Аутлендер уехал на эвакуаторе, я сам.
Жду звонка от дознавателя - будет определять виновника. Себя виновником не считаю, ехал на зеленый, аутлендер твердит, что тоже на зеленый.
Вообщем, какой-то рок и все твердят - меняй машину.
Последний раз редактировалось geomen; 12.12.2012 в 21:58..
вчера в районе красной площади на улице советской в 21.30 я попал в яму в левом ряду. в итоге помят диск ковка, пробиты 2 колеса (востановлению не подлежат), погнута рулевая тяга. вызвал гайцов. оформили кое как. написано "повреждено оба левых колеса" и все. куда дальше обращаться? хочу с дорожников потребовать свое, так как цена диска около 3 тыс. резина по 1800 за штуку. на одной износ не более 5-10% (в июне менял) другое 20-30% максимум. + тяга рулевая. + купленая убитая резина на какой то шиномонтажке,что бы хоть до утра прожить.
Ровно в этой же яме позавчера (10.12.2012) пробил правое переднее колесо, на скорости около 30-ти, в итоге 4500 на новую хаккапелиту 5 и диск. Никого не вызывал - торопился, но желание было
geomen, реально, меняй машину.. Бываю такие... У твоей, видимо морда магнитная. Так и будешь ее колотить. Я аналогично свою первую машину продала - была задница магнитная.
А вообще, по теме ДТП: Судиться муторно и долго, но это того стоит!!! Все говорят - куча нервов т.д. и т.п. - фигня, хватит кормить страховщиков!
Расскажу свою историю. Страховка ОСАГО. Памятка для невиновного в ДТП.
Тюкнули мне машину прошлой зимой. Все действия по порядку:
В день ДТП напиваешься и оплакиваешь свою куколку.
На следующий день:
1. Топаешь либо на Журавлева, либо на Лекарский и берешь доки по ДТП.
2. Несешь все это в страховую, вызываешь эксперта от страховой (если вызывать, то должны приехать в течении 5 рабочих дней безоговорочно) или сам показываешь машину.
3. Звонишь независимому эксперту и заказываешь экспертизу. Уведомляешь свою страховую, что в такое-то время, там-то там-то будет проходить независимая экспертиза. Твоя СК скорее всего не приедет.
На следующий день, после осмотра Машины экспертом СК, едешь в страховую и подписываешь акт осмотра.
С этого момента пошло 10 дней - через 10 дней должен придти ответ от СК виновника.
В течении этих 10 дней тебе проводят независимый осмотр авто
Все! Можно ремонтироваться самому за свои деньги, если таковые имеются.
5. Когда приходит ответ от СК - тихо хкуевшими глазами смотришь на сумму, которой не хватит даже 1 деталь подшаманить у дяди Вани в гараже и звонишь автоюристу.
6. К юристу едешь с доками из своей СК, договариваетесь о стоимости, делаете генеральную доверенность на выбранного юриста, чтобы она представляла ваши интересы в суде.
7. Забираете готовые доки из независимой, везете их юристу.
8. Когда назначат день судебного заседания, вам звонит юрист и говорит оплатить госпошлину за судопроизодство, она рассчитывается в процентном отношении от стоимости ремонта.
9. Суд выносит решение, выплатить и бла-бла-бла
10. Даете юристу реквизиты, куда перевести бабло и гуляете еще месяца 1,5-2. Деньги попадают на счет, вы плачиваете услуги юриста и все хорошо)
Линейный вид
