nsNet, работаю я просто с 1,8....
Непойму тебя, то блоки пластилин, то качество не то, импорт вкрячили, качество подняли и опять не угодили.... А! ну да, тисиай и дсг с свт не делаем..... Слово лицензия знаешь? знаешь конечно, а цену на всё это знаешь? И ненадо опять про китайский пример копирования ( воровства) приводить.... на своей работе используешь пиратсие софты и П.О.?копировать тоже должен кто-то и с умом, делать на чем-то. задавал тебе как-то вопрос, представление имеешь сколько стоит завод ДВС или КПП (естественно современный с гибкими пороизводственными системами) с мощностью ну так тысяч 30 агрегатов?
И кто будет оплачивать сей банкет?
Добавлено через 1 минуту
Извеняюсь перед модераторами за пост не потеме
Я вполне допускаю, что Калина 1.6/АТ едет лучше Калины 1.4/МТ со старой ГП... (т.е. года так 2009-2010-го)
Но тот же Солярис 1.4/МТ проедет и ту и ту, не напрягаясь...
И я не отрицаю, что изменения к лучшему там есть, но на новый мотор - не тянет. Решения с насосом масла и ГРМ просились ещё со времён 194-го ДВС. (остальное - мелочи, по блоку я бы попробовал что-то сделать с металлом, может присадки какие, может армировать чем-то - я не спец по сопромату, но не должно "крючить" блок на несколько соток, либо отказываться от Т-поршней, и искать некий компромисс)
Но самый лучший вариант найти баланс ресурс/мощность/экологичность - и на этом успокоится, а всё действительно новое делать в новых массо-габаритных стандартах с новыми отливками и по новым технологиям. т.е. сказать что всё Калина-Гранта какая есть - такая и есть (бюджет), а уже начиная с Веста работать с более габаритными моторами и КПП.
Цитата:
Сообщение от das boot
И ненадо опять про китайский пример копирования ( воровства) приводить...
А почему нет? Нам, как стране, ну какая разница? Ну пусть выразят озабоченность в ООН и "Спортлото", ну и что? Китаю вон выражают-выражают, а они тупо идут к своему, мы не хуже.
Цитата:
Сообщение от das boot
представление имеешь сколько стоит завод ДВС или КПП (естественно современный с гибкими пороизводственными системами) с мощностью ну так тысяч 30 агрегатов?
думаю около $2 млрд., сравнимо со стоимостью строительства АЭС в Турции, для России если честно - копейки.
Алала. Среди бюджеток вазовские моторы рулят простотой надежностью ценой.
Это вы так, попонтить.
Понимаю, если бы пропагандируемое ноухау на бюджете давало бы успешно отбиваемый приход.
Так што не сторонник меганаворотов ню бюджете, неважно каком.
Тем более в наши дни.
Линейный вид
