Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Всем привет !
Ребяты а какой ресурс у нашего двигателя ?
Естественно при правильной экплуатации и использовании хороших ГСМ .
Три дня как выехал на Калине , пробег 150 км , первые впечатления -
оч хорошо !!!!
Ресурс всех наших двигателей определяется по сложной формуле, где главная переменная - отношение количества спиртного, выпитого при изготовлении каждой детали двигателя рабочими к числу этих самых рабочих, поделенное на кол-во перекуров во время работы плюс кол-во нерегламентированных замен материалов и комплектующих по причине отсутствия регламентированных ...
Таким образом, ресурс может составлять от 1 до 300000 км.
Правильно понял! ТОлько при всем при этом поглядывай на уровень масла, да и само масло постарайся выбирать хорошее, вовремя меняй его, не перегревай двигатель. Постарайся своевременно проводить все регламентный работы по отношению к двигателю - и тогда процент везения значительно повысится!
Дело не только в везении, есть простое правило - уход. Его требуют все механизмы. В двигателе нужно своевременно менять все расходники, причем на качественные и не тогда когда написано в книжке, а гораздо раньше: регулярная замена масла (не ждать пока оно станет чернее негра в черной комнате), воздушного фильтра, топливного, свечей, прокладок. Производить необходимые регулировки, периодически дигностировать неисправности. Дальше эксплуатация: не подвергать чрезмерным нагрузкам, обороты не больше 5000 (один из главных факторов ресурса двигателя). А вот качество бензина проконтролировать сложнее, пользуйтесь проверенными заправками.
Мужики, вот вы хохмачи!
GHOST, ты это красиво сказал, очень красиво!!!
Был недавно на ВАЗе - вот бы ребята, нам собраться - и на экскурсию всем туда - обхохочетесь!
Короче - блеск и нищета! Две линии сборки движков - дорогущий немецкий робот Кука - эл. измерение моментов, проч. фигня, манипуляторы. Параллельно с ним баба Маня с пневмогайковертом и "селективной сборкой" Вокруг нее куча изломанных свечей - ломает гайковерт - работает бабуля с остервенением - то ли на робот - соседку подельщицу бабу Нюру сократили, то ли на нас с Вами - буржуев! На проверочном стенде Siemens (тоже дорогущая штуковина) допуск на крутящий момент -10!!!%. Так что кому-то, парни ездить на звере, а кому на дохлятине!!!
Здоровья и доброго расположения духа бабе Мане!!!
А вы - ресурс!!!
widdermann, Был на конвеере где собираються конкретно КАЛИНЫ ... Может от части это и сыграло роль при покупки ... чистота ... людей минимум ... красотища ... а насчет авто согласен ... лотерея ... как в прочем и любое авто...
включая немцев с ихним педантичным качествам ...
Я тоже хочу на конвейер, может кто организует? На выходные можно съездить на машинах, че там штука км всего. Я думаю тольятинцы нашему клубу не откажут.
Ой, сотая мессага ... когда ж я аватарчик сделаю ...