Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.02.2019, 13:11   #1
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть2

Продолжение ,-часть 2
Начало,-часть 1 :
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=65061

Краткие сведения об УДК (ДК1) :
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...9&postcount=32

Краткие сведения о ДДК (ДК2) :
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...0&postcount=33

ДК1 и ДК2 для систем Bosch797+; M73 (Я7.2 только ДК1) Bosch 0 258 006 537
ДК1 и ДК2 Для систем M74 - DELPHI 28122177(он же 21074-3850010-00)

Bosch 0 258 005 247 По параметрам как 537 НО !!!сопротивление нагревателя в холодном состоянии равно 2,7Ома (у 537-10ом )!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.

Последний раз редактировалось Андрей710; 13.02.2019 в 15:33..
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2019, 23:18   #21
Легенда форума
 
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 6,216
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 111358 d.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть2

Цитата:
Сообщение от vas Посмотреть сообщение
Через ДМРВ проходит же много воздуха?
10кг в час у тебя проходит на скрине, это нормально.

Добавлено через 1 час 3 минуты
Цитата:
Сообщение от vas Посмотреть сообщение
один из логов с появлением ошибки.
Номер ошибки какой?

Цитата:
Сообщение от vas Посмотреть сообщение
показания ДК1 в начале пляшут между значениями -0.002...+0.535 В
И в логе до -0.002 это похоже на неичправность дк1, по ошибке р0131 http://chipdiagnost.narod.ru/p0131.html

Далее в логе, при расколбасе всех параметров: Причина расколбаса - начало работы клапана адсорбера, по корекции топливоподачи видно что валит очень много воздуха через клапан продувки адсорбера. Так не должно быть.

Предлагаю отключить электро разьём с клапана продувки адсорбера, и оценить работу, расколбас из лога должен пропасть.
Проблема скорее в самом адсорбере, так что заменой электро-клапана это не починится.
__________________
Ctpv.Пак.me3..
d.dmitry вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.03.2019, 21:39   #22
Новичок
 
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: казахстан
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 11173
Сообщений: 21
Вес репутации: 327 sergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть2

Всем доброго времени суток.Проблема возникла с машинкой,а без проблем мало кто сюда ходит,загорелась авария двигателя.Авто ВАЗ 11173 2011 года выпуска.ЭБУ М74,прошит прошивкой с отключенным ДК2.
Ошибки по двигателю,130:172:2188.В переводе богатая смесь и ошибка первого датчика кислорода.При этом заметил,что последнее время у меня подозрительно стало меньше уходить топлива на 100 километров.Если раньше было от 6,8 до 7,3 литра на сотню,то сегодня уложился в 5,9.Вроде радоваться надо,сплошная экономия,но она может и боком вылезти.Кажется мне что ДК1 изломался и надо его заменить.Но пробег всего 66 тысяч.А стоит недёшево,вот и решил совета здесь спросить.Прав я с диагнозом или нет?

Последний раз редактировалось sergo22; 24.03.2019 в 21:57..
sergo22 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.03.2019, 21:54   #23
Липецкая ячейка
 
Аватар для oapv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус
Сообщений: 35,851
Записей в дневнике: 15
Изображений: 3
Вес репутации: 263622 oapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть2

sergo22, у тебя ошибка по первому ДК, так зачем же менять второй?
oapv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.03.2019, 21:56   #24
Новичок
 
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: казахстан
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 11173
Сообщений: 21
Вес репутации: 327 sergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть2

Ошибся пока сочинял пост.Конечно же надо заменить первый датчик.Исправил ошибку
sergo22 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.03.2019, 21:58   #25
Липецкая ячейка
 
Аватар для oapv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус
Сообщений: 35,851
Записей в дневнике: 15
Изображений: 3
Вес репутации: 263622 oapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть2

Цитата:
Сообщение от sergo22 Посмотреть сообщение
Конечно же надо заменить первый датчик
Р0130 - Датчик кислорода до нейтрализатора неисправен
oapv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.03.2019, 22:00   #26
Новичок
 
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: казахстан
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 11173
Сообщений: 21
Вес репутации: 327 sergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть2

Спасибо за ответ.
sergo22 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.04.2019, 16:52   #27
Гость
 
Регистрация: 25.04.2019
Адрес: Курск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 Юрий1983 не успел проявить себя
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть2

Добрый день.
Помогите знающие люди, пожалуйста.
Возможно ответ в теме уже был, но я не нашел.
Возможно ли на калину 2 с контроллером М74 (2015 г.в., 8 кл., 87.л.с., я так понимаю это он, на контроллере знак итэлма) поставить дк бош 537 а не делфи 177? Мнения разделились, а эксперементировать нет желания.
Заранее спасибо за ответ.
Юрий1983 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.04.2019, 17:37   #28
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть2

Цитата:
Сообщение от Юрий1983 Посмотреть сообщение
Возможно ли на калину 2 с контроллером М74 (2015 г.в., 8 кл., 87.л.с., я так понимаю это он, на контроллере знак итэлма) поставить дк бош 537 а не делфи 177?
Да ,можно !Эбу будет нормально с ним работать !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.06.2019, 12:40   #29
Легенда форума
 
Аватар для Atei
 
Регистрация: 25.01.2012
Адрес: М.О. Красногорск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 6,635
Изображений: 3
Вес репутации: 61615 Atei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть2

К2 21126 М74КАН.
Периодически вылезает Р0131, в холодную погоду при прогреве чаще. При прогреве обороты неустойчивые.
По диагностике сигнал АЦП ДК1 периодически падает до 0-25 мВ. При отключении ДК1 и включении зажигания АЦП показывает 1.27 В (т.е. проводка до ДК1 исправна).
Точно ДК1 под замену, или могут быть где-то еще проблемы?
Подсоса воздуха вроде нет. ДК1 Delphi свежий (правда не уверен, что не подделка, хотя визуальных отличий от родного нет.) Думал махнуть с ДК2 - но тот фиг выкрутишь...

Ну и если менять, то может лучше Bosch 537 купить?
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Atei вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.06.2019, 10:38   #30
Легенда форума
 
Аватар для Atei
 
Регистрация: 25.01.2012
Адрес: М.О. Красногорск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 6,635
Изображений: 3
Вес репутации: 61615 Atei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть2

Андрей710, oapv, подскажите, пожалуйста.

Цитата:
Сообщение от Atei Посмотреть сообщение
К2 21126 М74КАН.
Периодически вылезает Р0131, в холодную погоду при прогреве чаще. При прогреве обороты неустойчивые.
По диагностике сигнал АЦП ДК1 периодически падает до 0-25 мВ. При отключении ДК1 и включении зажигания АЦП показывает 1.27 В (т.е. проводка до ДК1 исправна).
Точно ДК1 под замену, или могут быть где-то еще проблемы?
Подсоса воздуха вроде нет. ДК1 Delphi свежий (правда не уверен, что не подделка, хотя визуальных отличий от родного нет.) Думал махнуть с ДК2 - но тот фиг выкрутишь...

Ну и если менять, то может лучше Bosch 537 купить?
Ещё в разъём ДК брызгал WD-40, может это прикончило ДК. Всё таки в РЭ по М74 пишут, что так нельзя делать...
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Atei вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 21:12.