Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
Привет спецам!
Досталось за недорого следующее барахло:
1. ГУ Alpine CDA-9886R
2. Усилитель Mac Audio ZX 4000
3. Усилитель Calcell POP 90.2
4. Саб Rockford Fosgate P1-L112
План такой:
МакАудио использовать для поканального усиления фронта, а Калселл для саба. Тыла соответственно или не будет вообще, или пару блинов к ГУ, потом разберемся. Теперь вопрос, как организовать поканалку на данном усилителе, ведь к усилителю подходит от ГУ один межблочник, а каналов будет четыре.
__________________
ex. 21120 2002г. Полная шумоизоляция, ВУТ/ГТЦ- Lukas TRW 10", чугуний, ромашки, УЩП, KYB, Evolex, SS20, приоростаб, кастер 1,5..... Все сами своими руками.
ex. LKS 1.6 белое облако на белой ковке, Torsen, Alpine 9886r+PXA100, DLS R6A LE, КГ25...
now i30 сток в процессе инсталла музыки.
И что? Кидай еще два. Твитера на одну пару каналов, миды на другую. И реж усилителем.http://magnitola.org/o-sistemah/2780...nalno-sab.html пассивные кросоверы в твоем случае это кроссы усилителя.
ИМХО поканалка без процессорной головы это несерьезно, кроссы аккустики ничем не хуже чем активные усилителя. Еще http://magnitola.org/o-sistemah/6551...otu-sreza.html с гейнами осторожнее особенно с твитерами, сначала снизу обреж потом уровень крути, начинай с минимума. Тыл и саб на один объем это каша на басах, ставь саб и забудь про блины.
Вот спасибо тебе, добрый человек. Слишком сильны во мне древние устоявшиеся схемы размещения акустики.
Значиццо надо четырехканальник размещать под сидушками, сэкономлю на проводах. Кстати, нигде не могу найти необходимое сечение проводов для мидбасов 100W RMS. Проконсультируешь?
__________________
ex. 21120 2002г. Полная шумоизоляция, ВУТ/ГТЦ- Lukas TRW 10", чугуний, ромашки, УЩП, KYB, Evolex, SS20, приоростаб, кастер 1,5..... Все сами своими руками.
ex. LKS 1.6 белое облако на белой ковке, Torsen, Alpine 9886r+PXA100, DLS R6A LE, КГ25...
now i30 сток в процессе инсталла музыки.
Надо тему переименовать.
Еще пару вопросов.
1. Можно ли при установке усилков - один под сиденье, второй в багажник подключить их одним силовым проводом последовательно?
2. По поводу пищалок. Если говорить о мидах и сабах, то автоакустика и домашняя - две большие разницы. Но пищалкам-то объем не нужен. Есть Radiotehnika S30, есть ли смысл снищебродить и дернуть пищалки оттуда? Устанавливать буду в уголки зеркал.
3. Есть возможность взять за гроши DLS M6/5 mk 4, RMS 50W, PMPO 80W, но усилитель выдает 95W RMS. Смысл есть, или поискать под номинал?
Ну и чтобы не было вопросов:
Система собирается для себя, а не для понтов. Музыка 80% хардкор и прочий полутяж, 20% регги. Передние двери будут бетонироваться, плюс немного крышка багажника.
__________________
ex. 21120 2002г. Полная шумоизоляция, ВУТ/ГТЦ- Lukas TRW 10", чугуний, ромашки, УЩП, KYB, Evolex, SS20, приоростаб, кастер 1,5..... Все сами своими руками.
ex. LKS 1.6 белое облако на белой ковке, Torsen, Alpine 9886r+PXA100, DLS R6A LE, КГ25...
now i30 сток в процессе инсталла музыки.
1. Можно, только как ты туда 4 канальник засунешь,только если воздуховоды убрать 2 Не стоит, домашке оставь домашнее. 3 Даже отлично что усилитель мощнее, лучше контроль дина, меньше искажений.
Воевода, нашел вот такие http://magnitola.ru/Alpine-SPR-17LS-p-4481.html, но кроссы и пищалки от DLS R6A, комментарии будут?
Еще вопрос, пищалки работают с частоты 1500 Hz., срезать для них низ я не смогу ни средствами ГУ, ни средствами усилителя. Выходит после усилка придется ставить кроссы, а каналы на усилке в положение Flat?
Еще нужна пара советов по настройке.
Как я думаю настраивать все это хозяйство:
1. Срисовываю рабочие частоты для каждой пары динамиков и саба.
2. Генерирую нижнюю/среднюю/максимальную частоты для каждой пары в Аудишне и режу болванку.
3. Выставляю башку на установки по умолчанию и добиваюсь слышимости нужных частот из каждой пары динамиков средствами усилителей/кроссоверов и, соответственно, отсутствие слышимости этих частот из не нужных. Если не получается - дорабатывать средствами ГУ.
4. Выставляю уровень для каждой пары под свою музыку/предпочтения.
И еще в догонку, частоты на сабе перекрываются частотами на мидах. Что лучше подрезать?
__________________
ex. 21120 2002г. Полная шумоизоляция, ВУТ/ГТЦ- Lukas TRW 10", чугуний, ромашки, УЩП, KYB, Evolex, SS20, приоростаб, кастер 1,5..... Все сами своими руками.
ex. LKS 1.6 белое облако на белой ковке, Torsen, Alpine 9886r+PXA100, DLS R6A LE, КГ25...
now i30 сток в процессе инсталла музыки.
Последний раз редактировалось Airflow; 17.01.2012 в 14:57..
Это резонансная частота, резать надо на 3-4 кг. Подреж миды на 100-80. Саб сверху максимум 80. Огород короче выходит и кроссы еще пасивные, купи у меня Хеликс ДБ-4 нарежешь как хочешь По возможности надо пользоваться одним кроссом, например режем только усилком, если резать тем и тем то что будет с фазой сигнала никто не знает, каждый кросс крутит ее по своему.
Последний раз редактировалось Воевода; 17.01.2012 в 21:39..
например режем только усилком, если резать тем и тем то что будет с фазой сигнала никто не знает
Посмотри на фотку усилка, он столько не срежет. Усилок на Флат и резать кроссом - это не два кросса. Кто-нибудь с багажника кидал вперед 4 провода? Сколько метров брать?
__________________
ex. 21120 2002г. Полная шумоизоляция, ВУТ/ГТЦ- Lukas TRW 10", чугуний, ромашки, УЩП, KYB, Evolex, SS20, приоростаб, кастер 1,5..... Все сами своими руками.
ex. LKS 1.6 белое облако на белой ковке, Torsen, Alpine 9886r+PXA100, DLS R6A LE, КГ25...
now i30 сток в процессе инсталла музыки.
Посмотри на фотку усилка, он столько не срежет. Усилок на Флат и резать кроссом - это не два кросса. Кто-нибудь с багажника кидал вперед 4 провода? Сколько метров брать?
Берешь веревку замеряешь длину потом идешь в магазин за проводами. Я же сразу говорил без процессора смысла в поканалке нет кроссы акустики делают эту же работу не хуже.