Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Резина поверьте ,что кама 217 за 1400р,что ep150 за 3000р,везет одинаково,разница лишь в экстремальных ситуациях и комфорте.
Поверил бы, если бы сам не проверял. После заводской Бел-100 (ужас просто), поставив более-менее приличную резину второго эшелона (рекламировать не буду), неожиданно (на самом деле, ожидаемо) выяснил, что у Калины есть и внятный "ноль" на руле, и адекватные тормоза, и курсовая устойчивость. На херовой резине экстремальная ситуация может возникнуть даже на скорости 40 км/ч, когда какая-нибудь "внимательная" дамочка тебе не глядя коляску под колеса выкатит.
Короче, мое мнение: ездить на каме, белшине и проч. (не говорю за все модели, только те, что пробовал сам) - что бежать кросс в валенках. Можно, конечно, но отдает мазохизмом. А экономия на резине может вылиться в дополнительные расходы на железо и возмещение вреда пострадавшим.
Поверил бы, если бы сам не проверял. После заводской Бел-100 (ужас просто), поставив более-менее приличную резину второго эшелона (рекламировать не буду), неожиданно (на самом деле, ожидаемо) выяснил, что у Калины есть и внятный "ноль" на руле, и адекватные тормоза, и курсовая устойчивость. На херовой резине экстремальная ситуация может возникнуть даже на скорости 40 км/ч, когда какая-нибудь "внимательная" дамочка тебе не глядя коляску под колеса выкатит.
Короче, мое мнение: ездить на каме, белшине и проч. (не говорю за все модели, только те, что пробовал сам) - что бежать кросс в валенках. Можно, конечно, но отдает мазохизмом. А экономия на резине может вылиться в дополнительные расходы на железо и возмещение вреда пострадавшим.
тут все верно,спорить не буду...
даже на 40км.ч может случиться внезапная ситуация и дешевая резина не выручит:(
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Ky.
185/65 р14 не? Она конечно чутка пониже этого монстра, но и рулится хоть как-то.
я на таких не ездил,проездил 3 года на 2110 ,там 175-70 р13,проблем не было!Это у брата есть они,он 5 лет на 2112 на 185-60,185-65 откатал,вечно квадратные и порванные шины,сейчас калину убивает-та же история!Вот и кричит,дай мне непробиваемую резину для города(у нас писал город ужас,рельсы трамвайные торчат,выбоины около них,стыки мостов с швами по 10см и тд).Хочет 175-70р14 пробовать...,65 уже пробовал не спасает,а 185-65 к тому же и дороже и тяжелее...
он 5 лет на 2112 на 185-60,185-65 откатал,вечно квадратные и порванные шины,сейчас калину убивает-та же история!Вот и кричит,дай мне непробиваемую резину для города
Непробиваемая - будет ездить как на телеге (комфорт). См. индекс нагрузки, давление проверять/корректировать, т.к. при сниженном и высокий профиль не поможет. Про цену уже написано, нет смысла повторять.
В основном у колес 185/60/14 индекс нагрузки 82 (475 кг). У 185/65/14 индекс выше - 86 (530 кг), по мне - это оптимально на плохих дорогах. У 175/70/14 обычно индекс 84 (500 кг), хотя есть HAKKA GREEN 2 индекс 88 (560 кг). Высокая боковина лучше противостоит, но в поворотах будет подламываться - управляемость страдает.
Уважаемые форумчане. Не хотелось бы вмешиваться в ваш диалог, но вы далеко отошли от темы. Здесь обсуждается топливная экономичность в зависимости от размера, какого указано в названии темы. А не что выбрать и размер.