Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
У нас бегает калина-седан 2004 г.в. (заводской номер около 500), используется как такси, даже боюсь предположить какой там пробег, если взять минимальные 30 тыс. км в год для такси - уже больше 200,000 км набегает.
25-30 это почти основная масса автомобилистов за год накатывает,берите больше-50-70.
Максимальный износ двс:
1. При работе внатяг. То-есть, раннее переключения КПП.
2. При повышенных (за 4000) оборотах КВ.
3. При суррогатном масле, не своевременной его замене и уровне - ниже или выше нормы..
4. При суррогатном бензине.
Если следить за ГРМ и не делать так, как написано выше, движку Калинки износа не будет...
Последний раз редактировалось Geksogen; 12.06.2011 в 15:28..
Добавлено через 5 минут
P.S.КАКОЙ УРОД РЕШИЛ СДЕЛАТЬ САЛОН СВЕТЛО-СЕРО-КОРИЧНЕВЫМ? - МЫТЬ МОЖНО КАЖДЫЙ ДЕНЬ! ВСЁ ДОЛЖНО БЫТЬ ЧЕРНЫМ!!! Согласен на все 1000%
Для такси согласен, а себе черный больше не хочу )))
я после каждой поездки говорю спасибо своей "подружке".И за 3 года эксплуатации и 18тыс. пробега она не разу не подвела
да это сложно назвать эксплуатацией - так профилирование тряпочкой в гараже
за 1 год наездил 30000 - до 24000 прошёл 5 гарантийных ремонтов. Сейчас их череда слава Богу закончилась.
Езжу каждый день, дороги в городе как фашисты бомбили так ещё не везде и заделали, сверчки появляются периодически, периодически их устраняю (но в основном лень, когда очень достанут)
Сейчас проблем в основном нет, но подозрительно ЭУР жужжит по временан, но руль ещё крутит, сцепление говорит о себе вс ё громче и громче, но пока ещё работает, а так нормальная машина, не инеомарка конечно, но думаю ё-мобиль будет не лучше это точно (россия есть россия)
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Geksogen
При суррогатном бензине.
Если следить за ГРМ и не делать так, как написано выше, движку Калинки износа не будет...
где же в россии взять "настоящий бензин", если официально с газет и ТВ заявляют, что наши НФЗ могут делать максимально только 80 бензин, а 92-98 он получается исключительно за счёт присадок, которые имеют привычку выпадать в осадок по истечении 3-х месяцев?
Участник КаПри-16 Участник КаПри-52 Участник Капри Крым Участник КаПри-73 Участник КаПри-46 Организатор КаПри-59 Участник КаПри-64 Участник КаПри-13 Участник КаПри УРАЛ: 2017,2018,2019
У моей бывшей пробег Калины хэч норма 2008 года приближается к 150 тыс.км.
Последнее время ремонтируется часто, но неисправности по кругу одни и те же: детали подвески, термостат, стартер, постоянные воздушные пробки. Недавно поменяли АКБ. По гарантии был поменян стеклоподъемник.
Самое удивительное стойки родные в идеальном состоянии, а вот чашки опор выдавило.
Если бы были качественные запчасти, а у сервисменов прямые руки, то поездки в сервис можно было бы значительно сократить.
владею 1,5 года и пробег 120000. проблем она мне не доставляет. капиталил движку, но это был подарок от первого хозяина(загнул клапана). а так денег моих она не просит, даже подвеска еще заводская стоит. машиной доволен и менять ее если только Grantu попробовать. за все время менял лишь колодки тормозные, ремень генератора и акум. ну и обогрев заднего стекла ни давно полетел,но 200р и он работает. хорошая машина на 4+ пойдет...
Добавлено через 11 минут
хотел еще спросить, может кто и скажет.
меня очень волнует расход, сейчас зима,не большие заморозки на запуск еще не ставил а расход показывает 11,9 л это как много и ли норм, просто летом по городу 7-8 л. пробег 120000
Ну и я с вами парни. 150 000 пробег. После зимы потекла стойка задняя, заменил обе. Датчик скорости (ну это в ее детстве), ремкомплект ГРМ, 2 гранаты наружних, колодки тормозные сбился со счета, тормозные барабаны 2 шт., на подходе диски тормозные. И всё.
Линейный вид
