я считаю что нужн, не потому что "не красивая" (мне нравится), а потому что уже их много на дорогах, хотелось бы разнообразия
но ес-но чтобы на стоимость не повлияло уж слишком то..
__________________
Удаление источников и нейтрализация неприятных запахов на транспорте и прочих объектах. (8482)78-30-87
Проголосовал за легкий рестайл. Подразумевался рестайл задней части седана...В остальном-считаю не за чем...гораздо логичнее направить ресурсы на стабилизацию качества...
Статья честно говоря удивила...
Цитата:
Сообщение от Airborn
среди своих клиентов российский дизайнер хотел бы видеть "АвтоВАЗ", "ГАЗ", "Северсталь-Авто" и даже РКК "Энергия".
Странное посторение фразы. Что значет хотел бы видеть? Обычно концерны хотят видеть у себя дизайнеров, или не хотят. Может в приказном порядке его назначат дизанером этих корпораций?
Цитата:
Сообщение от Airborn
Однако еще больший интерес для "Астра Росса" представляет российский автопром. Уже сейчас эта студия готова предложить Горьковскому автозаводу и "КамАЗу" унифицированную кабину для "Урала" и "Камаза", разработка которой оценивается в 50 миллионов евро. А компании "Северсталь-Авто" - новую кабину для грузовиков Isuzu, созданную с учетом особенностей российского рынка.
Andrey-4, хм.. мне лично все нравится взади. вот щас смотрю на уменьшенную модель (1:43) Калины, все хорошо! а вот передок зауженно смотрится..
А че, всем зад не нравится?
__________________
Удаление источников и нейтрализация неприятных запахов на транспорте и прочих объектах. (8482)78-30-87
Редизайн - это что ли рюшечки в кабине по лобовому стеклу повесить?
А внешность легко меняется при помощи обвесов. Их сейчас около 15 видов выпускается. Хотите выделиться - прямая дорога сюда.
На мой взгляд - в машине нет ничего лишнего. Вид спереди - сделай решетку округлой и от Фокуса не отличишь, сзади - КИА Спектра не далеко ушла. А общие обводы - великолепны (на мой взгляд). Крупные задние фонари - вполне гармоничны, с грустным Ланосом не сравнишь. Согласен на изменение бардачка, появление подлокотника со вторым прикуривателем (не для курения, а для подключения доп оборудования).
Но разнообразия не хватает в линейке двигателей (не всем нравятся низко- или среднеоборотистые движки). Надо дать возможность людям выбрать и АБС, и подушки, и кондиционер или климат-контроль и т. и д. Но это уже не редизайн...